鉄道模型工作記録帳

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定山渓鉄道モハ1201を何とか復活させてみる3

2009-05-29 01:39:40 | 定山渓鉄道をモデるには?

なんと1年ぶりに引き出してきたものです。
前回

http://blog.goo.ne.jp/komume1973/e/03b69fa03e63d54e91301c918b6acecb


1年前、結局バラバラにしてしまった旧作のモハ1201.
溶剤で溶かしたら、金属部分に溶けたスチロールがビッシリ張り付いて偉いことに。

その後どうなったかというと。
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このようになっています。
前面いつの間にか増殖。

友人MYに磨いた前面をコピーしてもらったのでした。
ドンドン、マテリアルが変わるこの車両。
果たして復旧し完成させることが出来るんでしょうか?

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磨いた原型前面。
角はきっちり出してあります。

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既にオールメタルだった「しもたか企画」キット時代とはかなり変わりそうです。

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コピーしてもらった前面。
綺麗ですよ。

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見て解りますか?
前回のとき、トルエン入りシンナーに漬け込んで、スチロール成分を薬解させる荒業のお陰で、薄い膜がビッシリと。
斑になりながら張り付いています。

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キサゲ刷毛で磨いていきますが・・・

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裏もえらい事になっています。

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磨いたって削ったって、えらい状態で復旧は困難を極めています。

数時間

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様々な道具で磨いてそいでいく作業。

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とりあえず磨くだけでここまで着ましたが、剥離した内張りの中に樹脂が入り込んでいたり
もうそれはそれは絶望的な状態です。

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がんばっている様子。
だってこれしかないんだもん。

もうまず手にはいらないんだもん。

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もう一枚も酷い状態。

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ディテールを埋めるくらいの樹脂幕。


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ゴシゴシ・・・

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窓枠も一個一個、汚れ落として復元。

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磨きこんでいきましたが樹脂が入り込んで浮いています。

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剃刀を

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内張りと外張りの離れているところに挿して削り取る作業。

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コンロに火を掛けて

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炒ってみた。
樹脂の最終除去手段。
内張りと外張りは剥がれてくれませんでした。

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嫁には内緒よ。
フライパン。

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取り出して、酸洗いと水洗い、カビキラーで洗って更に水洗い。

そうすると、樹脂がボロボロ最後の剥がれをしてくれるようになりました。

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断面に浮いた樹脂の焦げだし

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磨いたらやっと剥がれてくれました。

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IPAと超音波洗浄機でカス取り。

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かなり綺麗になってきた。

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細かいところを除去したりして今日はオシマイ。
半田が浮いているところも次の工程で貼り付けなおしてみます。

さて、復帰できるかなぁ。


   ↑でもチョット光が見えた気もする