私立中高一貫校 共通テスト新課程 自己採点５５５点に対し返却１８９点 参考用

昨日、東進から、

同日共通テスト新課程が返却されました。

わが子は自己採点５５５点。

９００点満点でこの点は、平均合計ぐらいです。

なので、そんなに高得点には思えませんが、

２年生の１月現在なら、

難関校も狙えるレベルと言われています。

ちなみに東大や医学部なら８割の７２０点以上。

全国に、そんな点数の学生、

２年生の現在、いったい何人いるのだろうか…

ちなみに志望大の足切り点数は、

もっと高いので、かなりの努力が必要です。

 

ただし、この点が本当ならです。

東進から返却されたのは、

かなりの差がある点数。

５教科７科目で１８９点。

私は、血の気が引きました。

今回、学校とは別に受験しているので、

学校に点数をコピーして渡さなければなりません。

 

詳細を見ると、０点の項目が多い。

ズラーっと０点が並んでいます。

得意の現代文が９点。

数学に至っては、確率が１８点。

わが子は、高１からただの１問も、

確率を間違えたことがありません。

本人も確率は、全国一だと自負しています。

その得意中の得意の確率、

一体何を間違えたのか？

特に今年の入試は、

そんなに難しい問題ではなかった。

わが子は、自己採点をするのに、

問題用紙に回答を書き込み、

〇付け後、私に報告していました。

それを点検しました。

 

間違いなく合計は５５５点。

考えれるのは、マークミス、

もしくはマークが薄い。

実は、わが子は、マークが薄い欠点があります。

マークシート用の鉛筆を毎回使用していますが、

恐らく握力がないので、

薄くなり、読み取れなかった…

 

前回の共通テストの高得点は、

ネット模試でクリックするだけだからでしょう。

今回も、もし河合ネット模試なら、

クリックだけなので、今より更に高得点だったことでしょう。

でも、それでは意味がない…

今年わかっただけでも良かったと言えますが、

本番までにどうにかなるものなのか？

別の心配が出てきました…

 

 

私がAT車（オートマチック）に乗らない理由 ３０年以上MT車（マニュアル）愛用者 参考用

１８歳で自動車免許を取得して以降、

ずっとMT車（マニュアル）を買って

乗っています。

私が免許を取得した時代は、

まだ運転免許は、

AT限定などありませんでした。

職場の後輩から、

「今はAT限定の免許があるので、

私は一生ATしか運転しないので、

限定免許を取りました」

と聞き、驚いたものです。

 

最初は、「ふうん」のレベルが、

ドンドン時代はATの流れに。

私は軽自動車に乗っていますが、

もうほぼ軽自動車にMTはありません。

ですから、買う車種もかなり限られています。

 

実際ATは運転は簡単です。

教習所で初めて運転した時、

「遊園地のゴーカートみたい」

と思ったものです。

それに気をよくして、友人は、

「私、AT買う！」

と、すぐに言ったものです。

クラッチ、アクセル、ブレーキ、ハンドル、ギヤチェンジと、

両手両足を全て使うことからエンストなどの操作ミスに繋がる難しさはありますが、

その分運転自体を楽しむことができるのが、何よりの特徴です。

また、運転を重ね技術を高めることで、

AT車に比べてスムーズな走りや燃費を抑えられる場合もあります。

実際ATのパートナーより、

燃費は、かなりいいです。

 

今、高齢者の運転事故問題がよく話題になりますが、

割合で言えば、AT車の事故のほうが高いです。

アクセルとブレーキの踏み間違いが

事故の大半と言われています。

地元は、MT使用の人が多いせいか、

車社会でありながら、

踏み間違い事故は少ないです。

 

私MTにしている最大の理由は…

雪国だからです。

今日も大雪警報となり、

道路はつるつるの凍結状態。

何十年運転しても、

やはり怖いです。

MTなら、クラッチを踏んで

徐々に減速がしやすく、

スリップ事故になりにくいのです。

 

普段は、十分ATでもいいのですが、

冬場のことを考えると、

MTにしようとなるわけです。

 

長距離を運転したい・

運転は簡単な方がいい

そういう方は、断然ATがおすすめです。

 

あくまでも個人の価値観ですが、

参考になさってください。