いよいよ信用できなくなってきた

前回記事にあげたキューブ。
納車してまもなくバッテリーエンコで入庫されました。



キーOFFの状態



キーONで10ｖ
これではセルモーターは回りません。



発電量は大丈夫。



かなり前から日付や時間がおかしなことになっていて
メモリーバッテリーを交換し、設定してもまたおかしなことに。
ただ正確に測定できればいいやなんて思っていたのですが
突然死とはいえ、この兆候は拾えなかったのかと思うのです。
ひょっとしたら故障しちゃってるのかな？



どっちにしろ交換しなければと、脱着してて違和感。
19Rクラスのバッテリーが装着されていたんですが、ハーネスや端子が
少し無理して取り付けられてるのと、台座との大きさが極端に違うんです。
ファイネスで調べたらやっぱり違う・・・



B24クラスは在庫していたのでもちろんそちらに交換。
突然死の原因はなんだろ？
異型を付けたからか、たんなるバッテリー自体の寿命か・・・
測定器の信用が無いので新しい候補を探してます。

パナの測定器が意外と安いんだよなぁ。