F3-G ホンダ ステップワゴン

H13年　RF3　ステップW

車検でお預かりしましたのでつなげてみました。

すごく丁寧に乗られてたようで、ラックエンドブーツとブレーキオイルのみの交換で済みました。この頃のホンダ車は光軸テストが一番心配です。

写真はCANシステムになっていますが、通信不可だったので16pinタイプで入り直しています。

表示までに少し時間掛かりますがしばしの辛抱。

問題なし

エンジンライブも安定

しかし、アクティブテストは

軒並みダメ・・・

オートマのコードや

ライブデータも安定、その他、ABSやエアバックなども安定してました。

時間がありましたので・・・

いやー、いつ見ても清々しいですね。 OBD2によるエンジンデータのみ表示。

このゴミ診断機が発売される以前の車両ですが、当時4～5年経過の現役車だった車両にすら対応しない日立。

これを怠慢と言わずしてなんと呼べばいいのでしょうか？

しかもこの車、まだいっぱい走ってるんですよね・・・

このブログは日立に対する私怨で動いています、時に見てて見苦しい部分があると思います、不愉快に感じるような記事もあるかもしれません。

このブログを見てなおHDM-3000を購入しようと考えてる方が居たら

　絶　対　に　買　う　こ　と　は　お　勧　め　し　ま　せ　ん　！

苦情や文句は一切聞き入れ無い本当にダメな会社です。

ほかに良い診断機がたくさんあります、後悔しない為に引き返すなら今しかありません。

間違ってもHDM-3000を買わないように心から祈っております。