年始のお仕事

気分を変えてようやく今年のお仕事。



年末にぶつけて正月はこれで乗ってたと豪快なお人です。
修理は外注でお願いしてます。



H24年　エルフ　4JJ1
冷却水が減るって事で点検したら、バイパスホースやパイプそこら中から垂れてる。
ターボとかフロントパイプ外さんと交換はムリみたい。
まだ1年と5万キロなので保証修理で投げる。



点検中、ターボの排気フランジから排気漏れも発見。
これもクレームでいけるだろうと強引に「交換で」とお願いしたら
なんかクレーム通らなそうな返事。
これ絶対エンジンルーム汚くなるからね、知らんよ。

とまぁ、先月に3ヶ月点検やってますが、例のイスズさんですから？見逃しが基本です。
だもんで、あんま信用してないからうちが取引させてもらってるイスズの支店へ
独断で持ち込んだんですね。

そしたら点検契約してるイスズさんがやらせてもらうと引き取ったようです。
たぶん怒られたんだろうなｗ

インフルでヘロヘロなので各所へ投げるモノ投げたら



イスズ　アームロール
スライドさせると油圧オイルが漏れるという事でお預かり



作動させようもんなら、梨汁ブッ・・・じゃなかった油圧オイルブッシャー状態なので
箱が降ろせず。



ダンプの下に入りたくないけどしゃーない。



せめて途中でジョイントにしてくれれば楽なのに。
5.5ｍ、少し動くと冷や汗ダラダラでなんとか外す。





ホース屋さん知ってるとすごく便利。
純正でいくら取られるんだろうねコレ。