急行特急は行く…

あらまた６０７編成ですか、という言い方は、ちょっとばっかり良くないかなと思いつつ、昨今、エアポート運用以外で６００形の姿をよく見かける或は目につくだが、何故だろうか？
ヒーローになり損ねた感さえある６００形。初めての“Ａ”快特１２０Ｋｍ／ｈ体験は、６００形だったり、華やかと言われた「通勤型オールクロスシート装備車」という「ヒーロー」クラスの車だったりするので、どこか「特別な物」という意識があるのかも知れないが、そこまで好きかと言われればそうではない。
何だか複雑な思いが昨今する６００形である。６０７編成の話はなんだったの？という仕上がりは何時もの「首尾一貫の無い私の癖」として見流して欲しい。

あぁ゛～あぁ゛～おまえかよ、２２２４Ｈ特急金沢文庫行き。今夜はハズレである。東洋性らしいモーターが起動時に電圧計針が７５０Ａ中６００Ａまで針が触れるのが唯一萌える。

画像は“Final Fantasy 4”の琴遊詩人ギルバートが哀しみの気持ちを深夜に歌う場面。
深夜に似合う哀しい歌をもし今聴けたとしたら、それはどんな風に人の心に届くのか或は私の胸に届くのか？
今こうして記事を書いている深夜、見上げた空は雲が広がり、かろうじて月が見えるというどこか哀し気な時、どこからともなく静寂に包まれた世界で歌を歌うなんて言う人は居ない。
夢物語への扉がこんな時間くらい開いてくれたって良いのになぁと、美しくゆっくりと静かに竪琴を鳴らしながら、歌う詩人の姿を妄想しつつ、話を閉じよう。