イチゴ食す。
毒々しい色がたまらないが、そろそろ春、だろうか？
『いちご同盟』の北沢良一、ピアニストになったのだろうか？、羽根木徹也は、野球選手になったのだろうか？
と思いつつ、食べたいちご。まあまあ甘かったが、こんなもんか、と言う所。ごちそうさま。
涼風鈴子「ごちそうさま…ねえ。でも、買ったのは、急行特急ＴＨ自身だってこと忘れないでね」
今日が成人の日だったのか、と今ごろ思う。明日は天候不純らしいので今日でなにより。
成人になることをかつては渇望していたように思うが今、成人になってみて、自由になったものの、山と谷の落差が激しい。
子供のまま、成人になってしまった私は、恥人だなと思う所。
３０過ぎて今更な話ではあるけれど、平成が２５年目になり、５代の平成生まれの諸氏方が２０になっていくのを見ていくと、ファンのシンガー“Ｓ”と言う歌じゃないが、古ぼけて行く気がして。だからと言って息切らして張り合うつもりもないないけれど、若々しいって良いなと思う。
中途半端に年齢だけは大人と言われる歳になってみたものの、これまたファンの歌手の“30's blue”よろしく息苦しさと憂鬱を感じてしまう。
「見えないものがないから夢を見ることも出来ずに、少年達は今夜も眠れない拳をもてあます……この街で、ありたっけネガティヴを抱えたまま転がり続ける」
(篠原美也子“30's blue”より引用)
変わりたくても変われない、変わらない私は今夜も憂鬱な月曜日を迎える。
コメントを有り難くも頂戴したので、試験表示から記事へ変更。
上段のトップ画像である都営５３００の快特は、この日に撮影したもの。Ｔ車だったので乗りもせず写真だけ撮って終わる。ダイヤ改正前は、品川までエアポート快特で北総線に乗り込むと言うイレギュラーぶりだったのは昔話。
↑Ｎ快特-７５０１
出来ることなら１２０Ｋｍ／ｈ運転を京急線内でも
是非。あんまり意味が無いかもだが。
↑Ｎ快特-９１１８
何年か前にもみたことある９１００形の快特運用。その時は、京急蒲田―品川間を時刻表上は、７分で走る最速Ｎ快特に乗りたかったので、見送ったが、今回はそんな最速仕立の定期運用は無くなったようで、遅くなることはあっても速まることはないようなので、進化を遂げたＮ快特。
この９１００形、パーマンと言う裏の愛称があるらしい。さながらパーマンＮ快特号、なんつって…。
この日乗車したパーマンＮ快特９１００形の走りはよかったのでずっと走ってほしいＮ快特。
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