珍しい富士重工のスバル１０００ＦＦのシガレットケース

富士重工業のスバル３６０を開発した百瀬晋六が指揮を取り開発した日本初のＦＦ車スバル１０００のシガレットケースです。
１９６６年から１９６９年まで生産されていた小型乗用車です。

このスバル１０００には、大変な思い出があります。
中学を卒業したばかりの頃、中学の同級生の女の子からドライブ旅行に誘われました。
ドライブというのも初めてで、まだ中学を卒業したばかりで免許を持っているのも
驚きで、自宅にマイカーがあるのも驚きでした。（その当時の免許はほとんどの車に乗れた）
まだ初心者マークも無い時代でしたが、車の通りはあまりなく舗装されていない所も
沢山ありました。
その車に乗せてもらって、何と目的地は樹齢４００年、湖底に沈むはずだった
荘川桜のある御母衣（ミホロ）ダムでした。
当時住んでいた岐阜市長森からの往復は１日かかりました。なんという無謀なドライブだったのでしょうか。
そんな青春の思い出のあるスバル１０００です。

FujiJyukou
Subaru FF 1000
Cigarette Case



アプリケーションテクノロジー株式会社

昔、必要だった？コインクリップ

高速道路とか有料道路がバンバン出来ていた時代のもので、
小銭を整理して料金所で直ぐに支払えるので便利でした。
ＥＴＣとなりつつある現在では、使われなくなりました。

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自己鑑定価格：１０００円

米澤玩具製日産シルビアＣＳＰ３１１

大好きな日本初スペシャルティーカー ニッサン シルビアです。

　1964年秋の第11回東京モーターショーに出品した後、さらに一段と性能仕様を充実向上させて1965年4月に全国一斉発売しました。
　初代シルビア（CSP311型）は、将来のカーデザインを示唆するようなモダンなスタイルで、磨き上げた宝石のように鋭くカットしたボディラインを基調として、立体的なラジエターグリル、曲面ドアガラス、継ぎ目のないボディパネルなど全面的にカスタムカー風の特徴を持たせました。
　そして、室内にはリクライニング式バケットシートをはじめ、木製のステアリングホイール、アームレスト兼用のグローブボックス、マップランプなどの装備で居住性を高めました。
　走行性能は、高速性能に優れたSUツインキャブ付 1.6L 90馬力エンジンを搭載し、最高速165km/h、SS 1/4マイル17.9秒※と、欧州の1.6Lクラスのスポーツカーをしのぐ高性能を発揮しました。そして高速時の迅速な変速に適したシンクロ機構を持つクロスレシオの４速フルシンクロトランスミッションとダイヤフラムスプリングクラッチを採用し、理想的な室内運転機構と相俟って、加速と運転感覚の向上を追求しました。
　また、発売時期に実施した谷田部の自動車高速試験場で行われた自動車専門誌の一流ドライバーによる試乗会で0～400mが16.9秒（カタログ数値17.9秒）、最高速度178km/h（カタログ数値165km/h）を記録し、公式発表数値以上の高性能を発揮して関係者の話題を呼びました。(Nissan Museumより)

Tin Toy
YONEZAWA
Nissan Silvia
CSP311

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アプリケーションテクノロジー株式会社

自己鑑定価格：５０００円

Windowsで使っていないのにＲＳ２３２Ｃ（ＣＯＭ）の使用中を削除

覚書です。

Windows Xp,2000等でＲＳ２３２ＣからＵＳＢに変換する機器が使えますが、
コレガのCG-USBRS232RとかＩＯ・ＤＡＴＡのUSB-RSAQ2、USB-RSAQ5R とかを
ＵＳＢポートの色々な場所、色々な種類を挿入するとＣＯＭがどんどんと
使用中になって行きます。

ＣＯＭポートの削除方法を知りたく、
ＣＯＭの使用中を削除したいと思い、ネットで調べたら

レジストリのComDBを調べると。
使用されているCOMに対応するbitがONしています。
ここで消したいCOMのbitをOFFする事により
ご希望している事を実施する事ができます。

レジストリエディタを立ち上げて、
検索でcomDBをみてみました。
バイナリでfc ff ff 03 でした。

デバイスマネージャーの詳細をみると、
ｃｏｍ３～２６まで使用中（接続中ではない）になっていますので、

ビット順でいえば、

cf ff ff 30と並べて

0011 1111 1111 1111 1111 1111 1100 0000

---->この順にビットを読んで行く。
とありましたが、問題です。

ComDBの読み方に注意が必要です。
少し、内容をチェックしてみます。

０１　００　００　.... ００
だとCOM1が使用中で

０３　００　００　.... ００
だとCOM1、COM2が使用中になります。

ビットの並びとCOM番号には注意が必要なようです。
１バイトを２進数にしてから、
左をビット０にして並べていくのかと思われます。
最初の１バイト目がbit0:COM1からbit7:COM8でしょうね。
１が使用中、０が未使用。

ビットに分解したなら
左から
8,7,6,5,4,3,2,1,16,15,14,13,12,11,10,9
のCOMだと思われます。

日産オースチンＡ５０ケンブリッジのカタログ

ニッサンでノックダウン方式で作られていた頃の車で、
オースチンＡ４０サマーセットの次１９５５年に登場しました。
イギリス車の組み立てを行っていましたが、後に全て自社製になり、
ブルーバードへとなります。

NISSAN
Nissan Austin Cambridge A50
made in Japan
A40 summerset

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自己鑑定価格：２０００円

トヨタ（トヨダ）AAフェートンのライター付き煙草入れ

現在アクセルペダルでのリコールで、株価が下がっているトヨタです。
部品の共有化は、いいけどアメリカ製なので、不安がありました。

これは、トヨタ（トヨダ）AAフェートンのライター付き煙草入れです。
近年この型に近い物が復刻されてトヨタから発売されました。

1936年、トヨタ自動車初の生産型乗用車として誕生。
当時流行のストリームラインをいち早く採り入れ、
理想的な前輪荷重やすぐれた乗り心地を実現したことはきわめて先進的であり、
海外とくらべても一歩先を行くものであった。
また、生産合理化を進め、自社の技術開発に努めて完成させたことは、
歴史的にも大いに注目できるし、
当時の自動車生産にも大きな自信を植えつけることになったのだった。
(トヨタ博物館より)

TOYOTA TOYODA
AA
Cigarette Case with Lighter

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自己鑑定価格：１０００円

役に立たないWindows Messengerを削除する方法

Windows Xpをインストールする際、Windows Messengerが入ってしまいます。
メモ帳の代わりにここに記述して置きます。

役に立たないWindows Messengerを削除する方法
スタートボタンからファイル名を指定して実行に
下記を入れて実行させる
RunDll32 advpack.dll,LaunchINFSection %windir%INFmsmsgs.inf,BLC.Remove

レジストリエディターでXpの所有者変更
HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindows NTCurrentVersion
"RegisteredOrganization"="OrganizationName"
"RegisteredOwner"="OwnerName"


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ヨネザワダイヤペットの三菱自動車の初期の車、Ａ型

アンチモニーで出来ているヨネザワ・ダイヤペット１９１７年三菱Ａ型です。1/45で長さ９センチ、幅４センチ程度の大きさです。すっしりとした重さと、エクステリアのディテールの表現が、かなり正確にしてあります。

YONEZAWA DIAPET
MITSUBISHI A

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自己鑑定価格：１０００円