ん～どうなんでしょう～

先日のお買い物＆湾岸ツーの出発の折り、

実は中々エンジンかからなかったのよ・・・

一応、セルはキュルキュル回るんですけど、エンジンかかる気配無し
しかも、一回セル回して、指離すと次に押してもセル回らない・・・
イグニッションキーをOFF→ONするとセル復活!?
しばらくOFF→ON→セル→OFF→ON→セルってしてたらかかったんで良かったっすけど・・

1週間前に100km近く走ってるから、ほぼフル充電されてないとダメなはずなのに～

電圧計った訳ではないのですが、たぶんバッテリーがご臨終かと(泣
１回ずつはちゃんとキュルキュルしますから、電圧不足なのかな～
レギュレータの故障とかだったら嫌だな・・・
低回転巡航走行が多いからカブリ気味の可能性もありますが・・・

とりあえずバッテリーを手配↓

まあ、どこのでも良いのでしょうが、余りにも安すぎる中華製や産地不明なのとかは・・
って事で、一応「台湾ユアサ」製の「YTX7L-BS」にしときました。
国産のよりだいぶ安いですね～(半額ぐらい？)

良い業者さんの様で、液入れも初期充電もしてくれるみたいなんで、交換するだけ。
交換作業はタンクはずしたり面唐ﾈんすけど、難しい事は無いでしょうから、後日実施してみたいと思います～
ついでにホットグリップはずしてバッテリー負荷も減らしてみようかな～

これで治らなかったらヤバイな・・・
まあ、中古で買った絶版車ですから、色々ありますわな(;^_^A