機種転換訓練開始！

さあ、昨日納車の運びとなりました新主力戦闘機 YAMAHA XSR900君！
早速ですが慣らし運転＆僕の機種転換訓練に行ってみましょうか！

オーナーマニュアルによるとXSR900の慣らしは上限6,800回転で千キロ、
ショップの説明では少しずつ上げていって、たまに回してね～って事でございます。

デジタルタコメーターはイマイチ視認性悪いので、白テープでしるし付けておいたっす。
まあ、メーターより音で回転数は分かるけどね～
ドライブモードは取りあえずSTD(標準)、TCSはモード2(強干渉)

まずはちょっとお買い物、

ライコランド東京東雲店さんにゴー！
なんか買い物するの久しぶりですにゃ、寒いのもあって空いてるかと思ったけどソコソコ混んでましたわ、

買ったのは↓ね、

ヤマハY'sギアのバイクカバーね、今までも同じの使ってたけど、XSR900はBALIUS2よりワンサイズ大きいんで買い換えっす。

っと、その後はそのままR357で慣らし運転ね～
勿論、高速道路は封印！
どちらかといいうと僕の慣らし運転っ感じっすわな(笑
走るのも久しぶりだし、250ccとの違いを体感しないとね～

っと思ったら結構混んでるのね・・・
ストップアンドゴーなんで足つき悪くなった分の練習には最適！っと前向きに考える！
まあ、特に問題無し、

ショップでは5Lくらいしかガソリン入れてもらって無いんで、途中で給油！
XSR900での初給油っす～

2017/01/22 給油
積算：47km
走行：47.6
累計走行：47.6km
単価：￥121.0
給油：12.33L

取りあえず、ここから燃費記録スタートっすね、
燃費計算できませんけど、メーターにある燃費計では20.6km/L、まあまあっすかね～
GS出て合流する時エンストして立ち転けしそうになったのはココだけのヒミツ！(笑

引き続き湾岸道路→R16って感じで慣らし継続

流石に市原過ぎると空いてくるね～
中々良いペースで2000～4000回転くらいを使いつつ走行、

調子こいてると居るんだよな～↓

大自二免許所得したばっかりで捕獲されたく無いっすからね、
安全運転＆法定速度運行(笑

木更津のローソンで休憩した後は折り返しますかね～

だいぶ陽は長くなって来てますけど、まだまだ暮れるの早いっすな、
もうね、陽が暮れると寒い！寒すぎる！(T.T)

っということで、XSR900のファーストインプレッション！
「面白い！面白過ぐる！」
恐ろしく乗りやすいんですよ、違和感全く無し！
幅広のハンドルにも少し走ったら慣れましたわ、もう少しだけ狭くしたいけど
クラッチ軽いし、ちょこっとアクセル捻れば急加速、
4000回転くらいでも加速スゴイっす、これは排気量のなせる技ですな～
もう少し慣れたらAモードの首輪無し加速も味わいたいっす

ネガティブャCントとしてはやっぱ加速時の風圧かな～
小型ので良いからバイザー欲しい所っす。

なんにしても超絶楽しい乗りやすいバイクっす！
乗り換えて良かったわ～