ウソの様なホントの話っぽい・・・

今日の昼間は結構暖かかったけど、今週は関東地方も大寒波到来らしいっすな、週末は随分寒くなるそうな、
各地で大雪降って大変みたいですけど、流石に東京はまだ来ないかな？来たら来たで大変な事になりそうだけどね(笑

っと言うことで、寒さに備えて体脂肪率を上げますか！(笑
最近は炭水化物摂取量を抑制してるせいか体脂肪率下がってますけどね～

ちょっとカロリーオーバー気味だけど廣島産牡蠣フライ定食(４個盛り)！
牡蠣ってばなんで美味しいんでしょうね～、
僕は生牡蠣とかはあんまり食べないんだけど、フライが一番好きかな、
カプッっていったときにジュワッとお汁が出てくるの美味しいよね、火傷するけど(笑
季節限定なのに残ってくれてて嬉しいわ～


いや～、年始早々からびっくりニュースが飛び込んできたね～
これは全く予想だにしてなかったから、個人的にもマジ驚きましたわ、

「Moto2 2019年からエンジン供給はトライアンフ」

正直な所、「ウソでしょ！？」って思いましたわ、
とうとう国内メーカーが１台も走らないカテゴリが出来てしまうとは・・・・
記事ではMVアグスタに断られてトライアンフになったみたいだけど、４メーカーさんなにしてたの？って感じ

ん～、確かにホンダさんも供給打ち切るって言ってたし、ZX-6RもGSX-R600もレースベース車は有るにしても国内向けだし、
出場全チームに対して規定数量のエンジン供給するのは難しいのかもしれませんけどね、

ヤマハさんがR6の新型を発表してたから、これが来るのかな？って思ってたんですけどね、
国内では売れ行きイマイチだけど、欧州では人気の中排気量クラスですから、もう少し頑張ってほしかったな～

スーパーバイク系もカワサキ以外があんまし力入れて無いし、各社共にレースに対する比重や予算が変わって来てるんですかね？
MotoGPみたいなプロトタイプは金食い虫だし、昨今の電子制御開発も費用が嵩みますからしょうがないのかな？

Moto3でもKTMやマヒンドラ、ハスクバーナとかが目立つし、WGPの様相が随分と変わってきましたな～
アプリリアが台頭してきた頃ともちょっと違う感じね、国内メーカーの腰が引けてるって雰囲気
何にしても寂しいお話ですよね、
80年代とは言わないですけど、もう少し頑張ってもらいたい所、宗一郎さん草葉の陰で泣いてる気がする・・・

チームアジアもトライアンフ車で走るのかな？撤退？
岡田さんはやっぱホンダじゃないとねぇ、