結構便利だと思うわ～

何だか今週は毎日々々同じ様な空模様でございますねぇ、午後はちょっと陽射し多めな感じでしたけどね、
昨日も家に帰り着いて少ししたらャcャc降ったり止んだり、寝しなに涼しくて良いんですけどねぇ、窓全開が出来ないからなぁ、
そんでモモ太郎君散歩の時間には雨上がってるから困るのよねぇ、雨降りなら短時間で終わるんだけど涼しいと長いのよ散歩・・・
秋の虫さん飛び交ってるからモモ太郎君の目はまん丸だし=ΦｪΦ=

秋の夜長は猫さんの天下！元気すぎるモモ太郎君にも負けない強い忍耐力作り！
一年中元気だけどね=^･ｪ･^=ﾆｲﾁｬﾝｱｿﾌﾞﾆｬｰ

ャeタル鶏竜田のサラダ定食(竜田６個)！
やっぱし心と体の増加装甲(シュルツェン)的にはャeタル装甲が一番効果的ですかね～
まあ本体が撃たれ弱いんで増強しても中々なんですけどね(笑
でもあれだね、考えたら冷たいサラダに熱々竜田揚げ乗せて更に冷たいャeタル乗せるって凄い食べ物ですわなぁ、考えた人天才料理人かも！
口の中の熱々冷々感がたまりませんよね～
これだけは絶対無くなって欲しくないメニューでございますねぇ


今日はバイク全然関係無い感じですけど、バイクをお株を奪う可能性あるやつのお話し、
自動車系ニュースサイトに出てましたけど国土交通省さん、
小型モビリティの一般公道走行解禁へってプレス発表したみたいですね～

近所のトヨタさんに置いてあった↑はｉロードって車両だったんだね
軽自動車よりコンパクトで二輪車より積載性通いってある意味反則っっしょ(笑
郊外とかは分かりませんけど都心部の細い道では最強の乗り物になる可能性あるよね～

こないだ会社裏の路地をスズキさんのツインが走ってるの見て「荷物無きゃ都内下町最強だわな」って思った、それより更に小さいとか、
都内とか密集地は自動運転とか安全機能も良いけどこっちも考えないとだよね、
これの利便性は街中原二の機動力を上回るかもだよね～

車両サイズは長さ2.5ｍ、幅1.3ｍ、高さ２ｍを超えない、
最高速度は６０キロ、高速道路は走行不可、
感覚的には四輪車界の原付二種って感じですかね、
尚、車検は有る模様、

特に指定は無いみたいですけど基本的には電気自動車なんすかね？

長距離運用する事は無いでしょうから既存技術で賄える部類なんだろうなぁ、
100Vコンセントで充電出来るようなのが必須ですかね？

個人的には普及考えるとガソリンエンジンのも出てくると面白い所っすわな、ハイブリッドも良いけど出来れば内燃機オンリーのやつ
2人乗りで60キロって感じだと300ccくらいは欲しい所ですかね？軽自動車の半分だと330ccかな、

でもそうなるとバブルカーか(笑

戦後まで自動車先祖返りの巻～
限られた資源で安価に手軽にってコンセプトは一緒かもですわな～

イセッタとかヤヌスとかちょっと欲しいかも、フジキャビンはちょっと・・・
ペーパードライバーな僕的には気兼ねなく操れる最大サイズかも(笑