意外と情報が・・

ちょっと前に書いた某雑誌が企画したマシンについて、なんか気になって色々とネットをあさってみたんですけど～
ずいぶん古いお話なんで、中々ヒットしませんな～

某雑誌ってのは今は無き「モト・ライダー」って雑誌。
その雑誌のエイプリルフール企画でスタートしたのが島英彦さんのシマR&D製作による「ロードボンバーⅠ」
YAMAHA XT500のシングルSOHCエンジンを搭載して、シングル･スーパースメ[ツのスクープってネタで紙上発表されたマシンっす(僕はリアルタイムではない)
このマシンはキレイにレストアされてるみたい↓

多気筒化が進んでいく大排気量車の流れの中で、前面投影面積が狭いシングル･エンジンなら、充分太刀打ちできるって理論で、実際の耐久レースでも結構速かったみたい。

その後、HONDA XL500(?)のエンジンを搭載した「ロード･ボンバーⅡ」(写真見つからなかった)
こちらも耐久に出場しています。(確か、後に4時間耐久に出る企画もあった様な・・

でもって、僕がリアルタイムで見て(読んで)たのが「ロード･ボンバーⅢ」
SUZUKI PE400のエンジンを搭載した2stレーサー(写真はモノクロしか見つからなかった

モノサス(当時はあんまり無かった)をエンジン前にリンクを介して取り付けてあったり、中々おもしろみのあるマシンっすな。(なんか華奢だな～って当時思ってましたけど

1000ccクラスの大排気量・高出力エンジンを積んだレーサーに、半分の排気量で挑むんだから面白いっすよね。
バイクって運動性能が一番なんだな～ってこの頃感心しきりでしたよ～

我が家の開かずの倉庫を漁ってみたんだけど、この辺の雑誌は捨てちゃったみたいだな～　有るかもって思ったんですけどね～
僕のバイク起源はこの辺りに有るような気がしてます・・・