大雪警報はお昼前に解除になりました。
心配された雪は、時折激しく降りましたが、それほど積もるということはなかったですね。
ただ、まだ、大雪注意報として出されており注意が必要です・・・。
昨日今日と家の中の生活です。
今年も、時間の余裕有る時は、切手(古切手収集)と鉄道模型を楽しみたいと思います。
古切手の方は、昨年末に、残っていた使用済み紙付切手の紙を剥がす工程を済ませ、今は種類別に分けるなどの整理待ちになっています。
写真は、今年の干支である「辰」の「お年玉シート」です。
今年は何枚当たるかなぁ~、楽しみです。
Nゲージ鉄道模型で、昨日、今年に入って最初に入線したC62-3蒸気機関車と、昨年末に入線のD51-498です。
C62はC62-2も入線済みです。
KATO製品で、昨年末から欲しかった蒸気機関車はこれで揃いました。
エンドレスの線路を走らせているだけですが、癒されます・・・。
切手は、収集といっても使用済みの紙付きのものなので、経費は掛かりません。鉄道模型は、年金が主の生活者ですので、小遣いの範囲内で購入するようにしています。
今年は、昨年以上の癒しの時間を持ちたいですね。
心配された雪は、時折激しく降りましたが、それほど積もるということはなかったですね。
ただ、まだ、大雪注意報として出されており注意が必要です・・・。
昨日今日と家の中の生活です。
今年も、時間の余裕有る時は、切手(古切手収集)と鉄道模型を楽しみたいと思います。
古切手の方は、昨年末に、残っていた使用済み紙付切手の紙を剥がす工程を済ませ、今は種類別に分けるなどの整理待ちになっています。
写真は、今年の干支である「辰」の「お年玉シート」です。
今年は何枚当たるかなぁ~、楽しみです。
Nゲージ鉄道模型で、昨日、今年に入って最初に入線したC62-3蒸気機関車と、昨年末に入線のD51-498です。
C62はC62-2も入線済みです。
KATO製品で、昨年末から欲しかった蒸気機関車はこれで揃いました。
エンドレスの線路を走らせているだけですが、癒されます・・・。
切手は、収集といっても使用済みの紙付きのものなので、経費は掛かりません。鉄道模型は、年金が主の生活者ですので、小遣いの範囲内で購入するようにしています。
今年は、昨年以上の癒しの時間を持ちたいですね。
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