ねんぴっぴー

本日の天気はと

今度から料理の出汁はぜんぶ味の素だね。あー、こりゃ、まいったまいった。

さてさて。

わたくしめは、平日は運転しないけど、休日は気が向いたときにで出勤したりします。

社用車（カローラフィールダー）として利用してるから、たまーに出張とかでも使ったりするんですけど、まぁ、こんなときなんで、特に燃料の使用は極力少なくする努力はしよーかなと。

もともと燃費が悪くない（約12.3km/ℓ）んで、普通に運転してても気にならないはならないんですけどね。

とはいえ、運転するときに心がけてるのは

「エンジンブレーキを多く使うこと」。

御存知かとは思いますが、エンブレかけるとクルマって燃料カットすんのよね。

だから、それが効いてる間だけは基本的に燃料を使わないですむことが多いです。

高速走行時、特に首都高なんてのはカーブだらけですから、なるべく手前のところから効かすよーにすっとけっこーウマイこと減らすことができます。

それと、ハイオク仕様で作られたエンジンをのっけてるんで、圧縮の効率性を高めて燃費をよりよくするため、

「多少高価でもハイオク（無鉛プレミアムガソリン）を入れること」。

つまり、オクタン価が高く燃えにくい燃料を使用することによって圧縮を高めれば、自ずと省力にてパワーを発揮することができるワケです。

まー、いまさらプリウスってのもありっちゃありなんでしょーけど、とりあえず今使ってるモノを使って（なんつったってタダで譲ってもらったモノですからね！）この難局を乗り切っていこーと思います。

しかし、金曜って、なんだか気が抜けるにゃぁ・・・。

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