2014年8月のブログ記事一覧-酒とサッカーと・・・

波照間の渡り方、貨客船でGo！

2014年08月31日 | 以前の八重山旅行

元オランダ代表ＦＷのファン・ニステルローイが、「ゴールはケチャップ瓶みたいなもの。出ないときは全然でないが、出るときはドバドバッと出る」と言ったのは言いえて妙の名言だが、こちら安永観光の高速船も同じ、「昨日まで出ていたのに突如として全くでなくなる」から困ったもんだ。

２０１４年の夏、７月から８月初旬にかけ台風が連続して発生し波照間への高速船も欠航が続き、その後、八重山諸島へ直接の影響は無かったものの出発日直前まで11号ハーロンがノロノロと北上を続けていたのも記憶に新しいところです。

しかし私達が石垣島に渡るころから天候は安定し、安永観光も通常運航の日々が続いていたわけで、自分としてはすっかり安心しきっていたところ不意を突かれました。

高速船離島ターミナル、ご覧の通り快晴。朝、ホテルイーストチャイナシーのベランダに出てのんびり港を眺めていました。
だがしかし、この日は台湾付近に低気圧が発生しており、本州に横たわる前線に向かって強い南風が流れ込んでいたのです。安永観光の運航状況お知らせメールが「本日の運航未定」を知らせてきて、はじめて状況を知った次第でした。

波照間への渡り方は、２０１４年時点では安永観光の高速船か貨物フェリーしかありません。来年２０１５年からは空路再開の情報もありますが、いかんせん座席数の少なさと料金からみても、この高速船の利用がメインであることは間違いありません。
私達もこの日、高速船の第３便を予約してあったのですが、１便が「条件付出航」したのを知り慌てて荷物をまとめます。もし２便が出航するなら予約を繰り上げ乗ろうと思ったのですが、時すでに遅し、２便以降は全て欠航となりました。
実は、この日の１便は３隻出航したそうです。つまり渡りたい人を積んで、帰りたい人を引き上げるために３艘必要だったわけで、この時点でもう２便以降は「出すまい」と決めていたんでしょう。

ということは、このような「未定」から「観測がてらの条件付出航」になった場合、１便目が何隻船が出たのかということは一つの目安になるでしょうね。
ちなみにこの日の１便、６０分予定のところを１４０分かかって到着したそうです。

予定の変更を強いられた私は、やむなく翌日の貨客船「はてるま」で島に渡ることに決めました。風の状況からみて明日１４日も「運航未定」となるのは確実ですし、貨客船が出る日は高速船は積極的に出さないし、これはもう最初から高速船に期待せずまっすぐフェリー「はてるま」のチケットを手に入れたほうが確実だと考えたからです。

安永観光の貨客船「はてるま」は、火・木・土曜日に出ています（隔週金曜日とか変更とかありますので公式ＨＰで要確認）
この「はてるま」は高速船と違い安永観光の貨物事務所扱いになっています。今では離島ターミナルの安永観光カウンターにも地図が貼り出してありますが、以前は高速船が欠航になっても貨客船への案内が全くなくその存在を知ることなく諦めてしまう人が少なくありませんでした。

場所は離島ターミナル高速船発着場の反対側になります。
（クリックで拡大）

貨客船のチケットは、安永観光の貨物事務所で販売しています。ホテルイーストチャイナシーの横、駐車場にプレハブが置いてありそこが事務所になっています。９時出航の１時間前から発売していますが、この日は７時過ぎにはもう開いていました。貨客船なので、人は４０席分ほどしかなく先着順の定員締め切りです。予約はできません。

乗船すると座敷席か椅子席があります。座敷席のほうが揺れないと思います。外洋に出ると立っていることさえ困難な揺れです。デッキは波をかぶり海水がざぁーっと甲板を洗っていきます。身を乗り出したらマジ危ないです。私は全然問題なかったのですが、早い人で港を出て10分、到着までには半数以上の人がゲロ死してました。

この日の貨客船「はてるま」は２時間と４０分ほどで波照間港に入りました。そこまでして渡りたいのかという人も居るでしょうが、やはり波照間の魅力といえばニシハマの青さ、苦労してもゲロ吐いてもこの海を眺めれば来た甲斐があろうというもんです。

波照間の風景はまた別記事で。

以下、前記事を編集し記録しておいた「安永観光波照間便、高速船運航状況」を更新しておきます。

安永観光「石垣-波照間」高速船運航状況（2014夏)
石垣島から波照間島（2014年夏季)
１便　08：30
２便　10：30
３便　11：50
４便　15：30

2014年

　07/10(木) ×全便欠航(台風08号ノグリー)
　07/11(金) △１便○　2-4便×
　07/12(土) ○通常運航
　07/13(日) ○通常運航
　07/14(月) ○通常運航
　07/15(火) ○通常運航
　07/16(水) ○通常運航
　07/17(木) ○通常運航
　07/18(金) ○通常運航
　07/19(土) ○通常運航
　07/20(日) ○通常運航
　07/21(月) ○通常運航
　07/22(火) ×全便欠航(台風10号マットゥモ)
　07/23(水) ×全便欠航
　07/24(木) ×全便欠航
　07/25(金) ○通常運航
　07/26(土) ○通常運航
　07/27(日) ○通常運航
　07/28(月) ○通常運航
　07/29(火) ○通常運航
　07/30(水) △1-2便○　3-4便×
　07/31(木) ×全便欠航(台風12号ナクリー)

　08/01(金) ×全便欠航
　08/02(土) ×全便欠航
　08/03(日) ×全便欠航
　08/04(月) ×全便欠航
　08/05(火) ○通常運航
　08/06(水) ○通常運航
　08/07(木) ○通常運航
　08/08(金) ○通常運航
　08/09(土) ○通常運航
　08/10(日) ○通常運航
　08/11(月) ○通常運航
　08/12(火) ○通常運航
　08/13(水) △１便○　2-4便×(低気圧)
　08/14(木) ×全便欠航
　08/15(金) ○通常運航
　08/16(土) ○通常運航
　08/17(日) ○通常運航
　08/18(月) ○通常運航
　08/19(火) ○通常運航
　08/20(水) ○通常運航
　08/21(木) ○通常運航
　08/22(金) ○通常運航
　08/23(土) ○通常運航
　08/24(日) ○通常運航
　08/25(月) ○通常運航
　08/26(火) ○通常運航
　08/27(水) ○通常運航
　08/28(木) ○通常運航
　08/29(金) ○通常運航
　08/30(土) ○通常運航
　08/31(日) ○通常運航

(安永観光運航状況お知らせメールより集計)　※時々メールが飛んでこないので間違ってたらご指摘下さい。

自分が高速船に乗り損ねた１３日、そして貨客船で渡った１４日、見事にピンポイントで出ませんでした（笑）
前回は「奇跡の復活」でギリギリ渡れたのですが、今回は逆パターンでした。しかしハプニングも旅の楽しみですから仕方ありません。

ちなみに私が乗った１４日の貨客船は、波照間からの折り返し便で引き返したい人が乗り切れずに大量の積み残しが出たそうです。この日、高速船は４便とも欠航、どうしてもその日中に石垣島へ戻りたい人は貨客船に無事に乗れたのでしょうか。飛行機の予定でもあれば戻らないわけには行きませんよね。

そして翌１５日の１便はなんと５隻も到着しました。２便も２隻、出るときはドバドバでます安永観光（笑）

どうしても今日中に・・・という人は、お宿（島のひと）に相談されてはどうでしょうか。船長権限という言葉もあります。どうにかなる場合があるそうです、このあたり海上保安庁がどーたらこーたら、ごにょごにょ・・・。

最悪は漁船に乗って西表島へ。こちらは最終兵器ですが、出来ればお世話になるようなことが無いように。

2015年の運航状況は、こちら。「波照間の渡り方、2015」（随時更新)

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IMoNiサービスがdocomoにはねられる

2014年08月28日 | モバイル＆ＰＣ＆ＡＶ

今朝起きたらIMoNiの定期更新が停止してました。

原因は8月27日午後11時から翌7時まで行われていたドコモのimode.netメンテナンスのようです。
しかしメンテナンスが終了しても、いつまで経ってもIMoNiが動作しませんでした。
どうやら今回のメンテで、imode.netのログイン画面を変更したようで、IMoNiがログインできなくなってしまった事が原因のようです。

imode.netは、来年の2月末でサービスの終了を発表しています。今更なにをメンテするんでしょうか。そっとしておいて欲しかったです。IMoNiも、もうバージョンアップ対応はしてくれないんでしょうね。

ただ、メンテ終了後はimode.netにブラウザ等で直接ログインすることはできていますので、メールを読んだりするのはなんとかなりそうです。
IMoNiの設定メニューから「iモード.netへ移動」で開くこともできます。

しかし、もともとがクソ仕様のimode.net、ものすごく使いづらいです。月額200円(税別)もとっておきながら、この仕様。ＮＴＴ系はレゾナンドをはじめ、鈍重な設計でユーザーの使い勝手を無視したインターフェイスがお得意ですが、これを機会にIMoNiを買い取って公式アプリにしてみてはどうでしょうか。

逃げ道は、i+spモードにする、spモードにメアド移行する、ドコモメールに切り替える、docomo IDでログインする、という正規の手順を踏むしかありません。

しかし、ドコモメールに切り替えるには、いったんはspでパケット通信しなくてはなりません。ガラケーに挿してるxiタイプにねんのSIM、パケ定に入ってないんですよね。月末日割りでパケット契約しようかな。とほほ。

追記
「IMoNiは終了」、公式ブログで発表
IMoNiについて (閉鎖)

素晴らしいアプリを長い間ありがとうございました。

新しい試みはこちら
docomoメアドを維持しつつ、MVNOへ音声ごと引っ越す目論見書(その1)

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石垣島、飲んで食って

2014年08月26日 | 以前の八重山旅行

お宿ごはん以外の石垣島、竹富島、波照間島の「飲んで食って」の記録です。

石垣島の初日、あらかじめ予約しておいた「琉球割烹ダイニング司」です。
ビール、ビール、泡盛、突き出し、もずくと海ぶどう、・・・サラダ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・車えび塩焼き・・・・・・・きびなごお造り・・・・・・・・・引き上げました！
美味しいんですが料理が出てきません。出てこないと予め断ってあるので評価マイナスではありません。が、ホントに出てきませんでしたー。

料理人さんとその奥さんだけでやってます。沖縄と、奥さんの出身である四国の土佐料理、とても上品で美味しいです。
だけど、朝、家を出てから空港でビール飲んで川平湾でアイス食っただけの腹ぺこで行った私達が間違えてましたー。
でも美味しいです、酒も充実しています、次回は晩御飯食べてから訪れたいと思います？

二日目、石垣島「炭火串焼屋なつや」です。ゲストハウス夏屋の下にあります。

焼き鳥のほか、刺身や居酒屋一品料理も充実しています。寡黙で渋めのご主人を見て「くし、お任せで」と注文したら、静かに「ウン」と頷いておられました。自信のほどが伺えます。
出てきた串焼きはどれも旨い！大きい！安い！カウンターと小上がりの座敷が４つほど、次々とお客さんが来てました。近所に欲しい一軒ですね。
いろいろ地図とかクチコミで店の場所が錯綜していますが、ホテルピースランド石垣島の向かい、ビッグなオリオン壁画で有名な「稲福酒販」の並びにあります。

三日目、波照間への高速船が欠航し石垣島に取り残されました。
急遽、ホテルを抑え石垣島でもう１泊。晩御飯は新規オープンしたばかりの「ボン・テーブル」です。
ネットで検索するも食べログも無しクチコミも無し。石垣経済新聞の記事しか見当たりませんでしたが、体当たり取材です（笑）

島洋食居酒屋　Bonne Table(ボン・テーブル）
こちらのご主人、何を隠そう兵庫県宝塚市にあるフレンチの有名店「ル　シャレーグルマン」で４年間修行を積んだのち石垣島に帰り、しばらくフサキリゾートビレッジで洋食を担当されていたそうです。で、念願かなってこの７月からご自分のお店を構えたばかりでした。

かといって敷居が高いフレンチではなく、みんなが気軽に集えるテーブルに、という意味を持たせた気軽な洋食店をコンセプトにされていますので、お安く本格的なフレンチが楽しめるお店になっています。
場所柄、観光客を相手にするというより近所の皆さんが家族で気軽に立ち寄れる雰囲気だと思います。小鉢には島豆腐をチーズであえたスフレ、サラダもたっぷり、パスタは絶品でした。
値段と店舗の雰囲気に騙されるなかれ、これだけのフレンチを居酒屋風に提供するお店は石垣島では貴重だと思います。ぜひ皆さん訪れていただきたいです。来年にはもっともっとお客さんが来て繁盛していますようにと優しいご主人にエールを送りたいと思います。

2018/07追記：現在、お店は離島ターミナルと730交差点の間に移転しました。

四日目、五日目はお宿でごはん、また別記事で紹介していきます。

その他、八重山で飲んで食った記録。

飲んだもののごく一部です（笑）

石垣島エレファントカフェでは、店のお姉さんにカイトフォトをほめてもらって有頂天、ブログまで紹介してきました。年に一回だけの客ですがこの界隈ではエレファントカフェ、一押しです（笑）

竹富島「ハーヤナゴミカフェ」、夜に散歩してたまたま見つけたカフェですがけっこう有名店だったんですね。バーTake to meが閉まっていたのでこちらにお邪魔しました。フロアに珊瑚を敷き詰めＬＥＤ照明でディスプレイした通路、シンプルでオシャレな内装、遅くにお邪魔したのに気持ちよく受け入れて頂きありがとうございました。

その他、たんまりとビール、酒、頂きました。健康にありがとう。

そして、八重山そばを食いたくて食いたくて楽しみにしていたお昼ごはん。いろいろと行きましたが個人的にはいつもの「島そば一番地」、そして離島ターミナルの奥にある「ゆがふぅふぅ」のそばが美味しかったです。マグロ丼のセットを妻と食べたのですが、付いていた「ミニそば」が今回の出汁一番だったようです。

たくさん食べてたくさん飲みましたよ、いつもと違うお店を開拓するのもいいですね。

旅行日：2014年8月11日から16日

GoPro Time Lapse Movie ISHIGAKI ISLAND JAPAN

2014年08月18日 | GoPro HD

石垣島離島ターミナルの発着風景を、ホテルイーストチャイナシーからタイムラプス撮影し動画化しています。

久しぶりのGoPro Time Lapse動画、ＰＣのパフォーマンスが付いていかず途中でぎくしゃくする部分もありますが、できれば1080HDサイズでご覧下さい。

GoPro HD HERO2 5MP/1秒インターバル
PowerDirector Ultra8
GoPro Time Lapse Movie ISHIGAKI ISLAND JAPAN

※オープニングのテロップ、Time Laps(e)になっていました(笑)

石垣島ピュアマリンクラブでカイトフォト

2014年08月17日 | カイトフォト

2014八重山旅行で、念願のカイトフォト、撮影してきました。

カイトフォト(KAP:Kite aerial photography)とは、凧にカメラを付け空撮する遊びです。国内外に古くからファンが居て、海外では有名な空撮フォトグラファーもいらっしゃいます。
国内でも１０人ほどの方がブログなどで情報を提供してくれていて、私はそれを見ながら勉強し時々ＫＡＰを楽しんでいます。

機材を簡単に紹介すると、凧は中大型のものを使います。カメラは凧に直接付けるのではなくある程度までカイトが揚がり風が安定した段階で途中、凧糸のほうにくくりつけます。

カメラは、私はGoProを使用しています。防水で小型、インターバル撮影が可能。インターバル撮影とは、１度シャッターを切ると等間隔で繰り返し撮影し続ける機能です。これがないと空中に上がったカメラのシャッターを切ることが出来ませんので。
ちなみに、静止画ではなく動画を回しっぱなしで撮るのはKAV(Kite Aerial Video)と言いますが、わたしの機材ではぐるんぐるん回って動画酔いしてしまいますのでやりません(笑)

私はカイトフォトについてあまり熱心に研究していないナマケモノですが、時々、近くの公園なんかで撮影しています。しかし、八重山旅行に行った際にはぜひともあの青い海を空撮してみたいと考えていました。

一度、２０１０年の宮古島旅行でＫＡＰにチャレンジしたのですが大した写真が撮れず、その後２０１１年、１２年といずれも凧を抱えて旅行するも、風や陽射しなど条件に恵まれず撮影することはできませんでした。

今回は、いつもシュノーケリングツアーでお世話になっているピュアマリンクラブの船上からチャレンジしようと、密かに道具一式を船に持ち込んでおき、ツアーの合間に「ヤマザキさん、凧揚げていい？」と不意打ちでお願いしました（笑）
（タコが蛸をあげる？何を言ってるんですか）みたいな顔をしてましたが、簡単に説明して何があっても自己責任、あと操船は凧を気にしなくていいです、そして万が一きれいに写真が撮れたらあとでメール差し上げますから・・・と半ば強引に揚げさせてもらうことにしました。

天候は晴れ曇り、ツアーも終盤、日が傾く中、最後のポイントに入った時に私は海に入らずＫＡＰに取り掛かりました。
風はすごく安定していて、風速５，６ｍの風が一定方向から息をつぐことなく吹いており、陽射しはやや弱いものの凧揚げには絶好の条件です。

舳先に立ち素早く凧をセットし糸を繰り出していきます。

防水とはいえカメラも凧も海中に落としたくありません、慎重にかつ手早く凧を揚げます。ま、いま見るとＫＡＰというよりはマグロ一本釣り漁師の雰囲気ですが（笑）

太陽の方向に向かい風が吹いているので、カメラは順光になるよう船側を向けています。段々とカメラが離れていきます。

ある程度までカイトが揚がると、水中の珊瑚礁が蒼く映えます。

右上には水中を楽しむツアーの皆さん。まさか頭上に凧が揚がっているとは思うまい（笑）もちろん船長はこのあとちゃんとシュノーケラーの監視を続けていました。

カメラが最高点に達したあたり。

左奥が竹富島、その前に浚渫船が航路を掘削しています。

石西礁湖（せきせいしょうこ）と呼ばれる、竹富沖の珊瑚群、きれいです。これほど広大な範囲に多様な珊瑚がぎっしりと詰まっているのが素晴らしい。

飛行機による空撮ではなく、鳥目線なカイトフォト、普段目にすることがない位置からの撮影でした。
ツアーの皆さんが上がってくる前に凧を回収しにかかります。

凧がもし水中に落ちたら、シーアンカーのように潮に流されてしまいますので慎重に手繰り寄せます。しかし海上には風をさえぎるものもなく最後まで安定飛行で無事落下させずに回収できました。ご協力いただいたＰＭＣのヤマザキさんに感謝。
コレといった写真はありませんが、中から数枚を選んで送りますので水上に浮かぶ航輝丸をぜひご覧ください。

後から、妻、「凧あげてたよね」と写真を撮っていてくれました。

カイト：PowerSled14
ライン：90lb/500ft
カメラ：GoPro HD HERO2 (5MP/１秒インターバル)
撮影場所：沖縄県石垣島
協力：石垣島ピュアマリンクラブ

旅行日：2014年8月12日