2006年式FXDBにサンダーヘッダー

↓5速モデル用サンダーヘッダー



サンダーマックス装着車ですので　O2センサーボス溶接と結構錆びてましたので磨いて塗装



↓5速用のステーなので加工して取り付け









↓スラッシンのポスト取り付けて

TC88ソフテイル フロントフォークOH等

↓フロントのバラシから



↓洗浄して



↓ブッシング等交換して組付け





↓100φのアルミ丸棒を削って



↓デュアルファンネル制作





↓オーナー様と相談して後ろ側をカット



↓ブラックアルマイトして





↓完成

04年式FXDL 排ガス調整。

最寄りの陸運局の排ガステスターが新しくなりまして

排ガスの数値がリアルタイムで確認できなくなりました。

（不正防止で立ち位置も決められてます。）

↓04年式FXDL



キャブS&S E　カムもS&S509G



↓排ガステスターで確認　調整で



問題なくクリアーです！！

TC88改95の腰上ガスケット交換。

リアヘッド　シリンダーベースからオイル漏れで修理。



↓几帳面な方が組んだようで





ピストンリングがそろえて組んでありました。

もちろんNGですよ。

↓シリンダーベースのOリング



クランクケースと挟んでしまった様で潰れて切れてました。

↓ヘッドガスケット



ヘッドボルトの一本がトルク不足でしたので

そこから抜けてました。

と・ちょっと残念な感じ・・・

HSR42のセッティング FXSTB

2004年式FXSTBのセッティング

マフラーケステック

K＆Nのエアークリーナーでエンジンノーマル

点火はツインテック





HSR42　主にニードルとメインジェットでセッティング！

↓持ち込み時とセッティング後のグラフ



スタート直後の谷は完全には消せなかったけど

段違いに良くなってます！！