2017 VDA初戦笠岡の結果報告。

済みません・写真撮り忘れて・・・



兄　ストリートファイターで最速取りました！！　ET６．７７６秒
二位の小森さんにはETでは負けてましたが・RTで何とか勝つことが出来ました！！
トーナメントは山Ｐ～と同門対決で破れ初戦敗退
小森さんはトーナメント準優勝で確実にポイントをＧＥＴ！！しかも６．６秒台までタイムを伸ばしてた。
宮田さんも植田さんも速いし気は抜けません
富士には封印した+１００ｒｐｍ！？
フルパワーに！！（壊れるかな？去年のことがあるので心配ですが・・・）



ＡＧＡ山Ｐ～　自己ベスト更新　６．７秒台！！　３位に入りました。



最速竹中さんや二位の宮下さんとは差が・・・
富士にそなえてこちらも改良します！


スーパストリート参戦の久高さん最年長レーサーです！
今回体調不良であまり走ることが出来ませんでした
富士で！！

同じくスーパーストリート　滋賀から参戦松田さん
自己ベスト更新！！６秒台も見えてきましたね！！
富士期待してます。


ストックストリート参戦鎌田さん
クラッチが滑って交換等ありましたが
自己ベスト更新！！




自分は今年からプロストリートへクラス変更
なんとか３位には入れましたが
駄目なことだらけ
ＮＯＳとか色々変更点が上手く機能してない（この辺は別の機会にもっと詳しく書こうと思います。）
富士にはもう少しマシにして持っていけるといいなって感じ

結果には満足してませんが・めちゃくちゃ楽しかったです。
それとＡＧＡは僕も一緒に病院行きました。効果は半年後？

XL８８３改 1275ｃｃ キヨ兄の。

去年笠岡でブローして以来放置してた兄の８８３

笠岡リベンジに向けて　

バラシ作業から


　↑　ブローの原因
　
フロントインテーク・バルブスプリングのアッパーカラーが割れて

バルブが落ちた！！




で　こんなのが出てきました。


↓００以降のビューエルクランクで腰下を！

↑溶接補強して組みます！


ケースを張り合わせてはバラシを繰り返して・・・

↓そして例のヤツ


↑スリーブがペラペラ



↑素敵な眺め～



↑600リフトカムと07以降オイルポンプ・真鍮のオイルポンプギアを組んで


↑650リフト用トリプルコイルバルブスプリング

ロッカーカバーは削らないと入りません。

↓組みあがり。


ハンマーはHSR押しなので・HSRマニは販売してるのですが（07以降インジェクションヘッドに取り付ける為の。）
Ｓ＆Ｓは無いので・オーダーです！！

オーダー品ですが・・・
全然合ってません！？
結構加工して何とか付く感じ。



↑ベルトからチェーンドライブへ変更

そしてパワーチェック↓動画見て下さい。

XL８８３改　1275ｃｃ　スポーツスター　パワーチェック




ハンマーすげ～




まだ行ける！！けど笠岡はこの仕様で。