ラーメンやってます！！

月一度程度ですが

スープから仕込み　チャーシューも！

バーでラーメンやってます！！



ご好評いただいてます！！

↓ピザも若干作り方変えました



より美味しくなってます！！

FXDL 2009年式 ローライダーをディレクトリンクでチューニング！

ノーマルのローライダーに

S&Sステルスエアークリーナ取り付けてチューニングです！

（マフラーは純正のまま！！）



↓持ち込み時とエアークリーナ交換してチューニング後との比較



点線が持ち込み時　赤がパワー　青がトルク

実線がエアークリーナ交換してチューニングしたグラフになります！！

ノーマルでもチューニング効果絶大です！！

アドレスV125G改 ４バルブヘッド JD-STER Rd4

前回4VALVE HEADを組んだアドレス



レース前にダイナモでセッティング

なんと2VALVEの時より2馬力ダウン・・・

ヘッドを見たときにダメそうな予感はしてたんだけど

エンジン掛けた時　振動が少なく　吹け上りも良好でしたので

ここまでとは思ってなかったです。

後はNA状態では問題ない感じだけど

NOSを吹いたとき　ポート形状が影響して上手く吸気できないのでは？

と予想してたんですけど

当日4本目の走行でエンジンブロー！！

タイムも自己ベストより0.5秒落ちでした。

部品がないのでRd5は間に合わないかな。

JD-STER 10/2 Rd4のまとめ。

Rd4お疲れ様でした。



で・もうRd5のエントリー始まってますが・・・

Rd4のオープン参戦のハーレー勢

↓Nさん



予選でベルト切れてリタイヤ

↓Yさん



マシン不調でリタイヤ

↓キヨ兄



グリップせず10秒切れず・・・

トーナメントも一回戦敗退

筒井君　予選で10.2秒台！！メカチューンで凄いタイムを出すも

マシントラブルでリタイヤ。

馬場さんが二回戦敗退

それ以外一回戦敗退と言う

ハーレー最悪の一日でした。

残念

JD-STER 10/2 Rd4の画像④ラスト

終わり。