Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４８９

　それでは、連載第４８９回目は、ＥＦ２１０－９０１をお届けします。

　ＥＦ２１０は、ＥＦ２００同様、ＪＲ貨物が設計した直流電気機関車です。ＥＦ２００は製造されましたが、当時から問題となっていた国鉄型電機、とりわけ平坦区間用電機ＥＦ６５の置き換えを進めるべく、かつ安価に導入出来る機関車が求められ、試作機９０１号が完成、試験されました。動軸は６ですがインバーターは３基、１Ｃ２Ｍで設計されました。

　邂逅は、東海道本線、金山で（写真）。通過する貨物列車を牽く９０１号機でした。

　続いて、広島でしょうか、停泊中の９０１号機（写真）。

　これは、幡生でしょうか（写真）。現在の隆盛の礎です。

　そして、伊吹山をバックに、東海道本線を東進する９０１号機（写真）。１３００ｔ貨物でしょうか。

　非重連、ＥＦ６５置き換え用ですが、関ヶ原で補機無しで１３００ｔ牽ける設計で、ＥＦ６６の代替も可能な牽引力を持っています。

　ＥＦ２１０形の試作機から、現在ＪＲ貨物の主力となった姿を、追っていきたいと思います。

　それでは、次回をお楽しみに。