それでは、連載第479回目は、引き続き「那珂川清流鉄道」からお届けします。
今回は、森林鉄道形のDL、DBT133です(写真)。軌間は、国鉄・JRと同じ狭軌のようですが、はっきりしません。製造も、酒井製作所製のイメージですが、表示が無く、断定できません。
方転出来ない所でも、この向きを正面に走ることが出来たのでしょう。2軸で輸送量も限られますが、輸送規模に見合ったものであったようです。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第479回目は、引き続き「那珂川清流鉄道」からお届けします。
今回は、森林鉄道形のDL、DBT133です(写真)。軌間は、国鉄・JRと同じ狭軌のようですが、はっきりしません。製造も、酒井製作所製のイメージですが、表示が無く、断定できません。
方転出来ない所でも、この向きを正面に走ることが出来たのでしょう。2軸で輸送量も限られますが、輸送規模に見合ったものであったようです。
それでは、次回をお楽しみに。