衛星非常用位置指示無線標識装置購入

外国航路の大型船は皆搭載が義務付けられている衛星イーパブ（衛星非常用位置指示無線標識）ですが我々小型船は高根の花でした。

大変高価で４０～５０万もするものです。

世界中どこの会場にいても人工衛星に対して緊急電波を発信出来て日本国海上保安庁をはじめ世界各国の海上救助センターへ自動的に位置を通報し救助を要請する電波が発信出来、すでに登録済みの契約者や船舶が特定でき即応態勢で救助を依頼できる優れものです。

今回我々小型船にも手軽に搭載できる小型のPLB携帯用位置指示無線識別装置が（株）舵社　用品事業部KAZISEAPLAZAから発売されました。

まだ現在は国産品はないのですが日本国の無線許可を取った米国製品です。

金額は５万円程度のものです。

 

これで緊急時、無線も届かないもちろん携帯電話も届かなくても確実に２４時間以上緊急レスキュウ電波を２４時間以上出し続けて遭難位置を適格に海上保安庁に通報することができるようになり安心です。

無線局に登録が必要ですが５年間に一度の免許切り替えで電池も５年以上持ちます。

これに地球上どこでも繋がる衛星携帯電話と救命いかだがあれば完璧ですね。

衛星電話はそれほど高いものでもありませんが救命いかだがまた高く６人から８人乗りで５０万以上する代物で３年に一度検査も必要です。

緊急時自動で膨れて食料や水も備えてあり大変な高波でも浸水や転覆の恐れはありません。

以前救助されたキャスターの辛坊さんが助かった太平洋上の海難事故がありましたがこれらの装置がすべて設置されていたのです。

次は救命いかだが欲しいですね。

なかなか中古品がないのです。

ではでは

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豊岡鞄出荷額日本一に

うれしいですね地場産業のかばん製造が日本一に万歳

うれしくて下記の記事はヤフーから引用させていただきました。

神戸新聞にも掲載されていたようです。

兵庫県豊岡市の特産品かばんの出荷額が、市区町村別で国内１位であることが２９日までに、経済産業省の調査で分かった。「国内最大の産地」とされていたが、これまでかばんのみの統計はなく、名実ともに日本一に。

地域団体商標「豊岡鞄（かばん）」でさらなるブランド化を進めており、関係者は「今後の振興に弾みがつく」と喜んでいる。

同省の工業統計で、かばんはなめし革製品などと一緒の項目で集計される。これまで東京、名古屋、大阪と並ぶ国内四大産地とも言われ、「日本一」を確認するため、豊岡市が同省にかばんのみの調査を昨年１２月に依頼。最新となる２０１３年の統計を詳しく調べた結果、豊岡市のかばん出荷額が１０１億９７２０万円で１位となった。

２位の東京都足立区とは約６３００万円の差。１３年の革製品・かばんなどの項目で、豊岡市は６位だった。

豊岡市では、有名ブランドからの受託生産（ＯＥＭ）が多い。

バブル崩壊後は中国など輸入製品に押されていたが、円安で生産が国内回帰。産地の人手不足が続く中で、かばん製造の従業者が最も多い豊岡市への委託が増えているという。

一方、「豊岡鞄（かばん）」の販売数も１４年度は３万２５００個と５年間で１６倍に。

１５年度の販売数も１月末で約２万６千個と好調が続く。

同市の宵田（よいだ）商店街でデザイナー養成やセレクトショップの拠点施設を運営する第三セクター「豊岡まちづくり会社」と業界が主要都市の商業施設で開くフェアの効果が大きい上、同商店街では、この１年間でかばん専門店が２軒開業した。

兵庫県鞄工業組合（豊岡市）の木和田智成理事長は「全国から人材を集めたいので『名実ともに日本一』が示されたことは大きい。これを機に各社がさらに力をつけていきたい」と話す。（若林幹夫）

 ではでは

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