北松本支所見学の4回目です。
クモハ54101です。
小屋がどうしても邪魔になってしまいましたが、大好きな車両だったので、
構わず撮りました。
半流、ノーシル・ノーヘッダーのスマートな車両で、
左側の平妻、シル・ヘッダー付きの車両と較べると、
スマートさが、より一層強調されてると思います。
非常に細くて、どうでも良い事ですが、運転席側の正面ガラスがHゴム化された際の、
元の窓枠のスジが上下に残っているのが、当時の自分のツボでした(笑)
シル・ヘッダー付きだと、このスジが目立たないんです!(笑)
後ろ姿も良いな~・・・
仙石線に在籍時は、ウグイス色に塗られていたようですが、
その姿も見てみたかったー!
などと、興奮していると・・・
またもや、クモユニ81型が本線を・・・
なんか、焦らされてるような気分でした(笑)
つづく。
クモハ54101です。
小屋がどうしても邪魔になってしまいましたが、大好きな車両だったので、
構わず撮りました。
半流、ノーシル・ノーヘッダーのスマートな車両で、
左側の平妻、シル・ヘッダー付きの車両と較べると、
スマートさが、より一層強調されてると思います。
非常に細くて、どうでも良い事ですが、運転席側の正面ガラスがHゴム化された際の、
元の窓枠のスジが上下に残っているのが、当時の自分のツボでした(笑)
シル・ヘッダー付きだと、このスジが目立たないんです!(笑)
後ろ姿も良いな~・・・
仙石線に在籍時は、ウグイス色に塗られていたようですが、
その姿も見てみたかったー!
などと、興奮していると・・・
またもや、クモユニ81型が本線を・・・
なんか、焦らされてるような気分でした(笑)
つづく。