木曽川橋は木曽川にかかる県道岐阜稲沢線の車道橋で、現在の名岐バイパスができるまで、名古屋市と岐阜市を結ぶ主要国道（22号）でした。この橋の架かる場所は古来より交通の要所で、すぐ上流には笠松渡船場や木造の橋も設けられていましたが、昭和12年に国道12号の木曽川の永久橋として開通、その後昭和37年には国道22号（岐阜市～名古屋市）の橋になりました。
橋の構造は鋼ブレーストリブ・タイドアーチと呼ばれるもので、7連のアーチがリズミカルな美しい景観をつくり出しています。
◆木曽川橋（きそがわ）木曽川/岐阜県羽島郡笠松町藤掛～愛知県一宮市
竣工：昭和12年（1937）
設計：増田淳
構造：鋼ブレストリブ・タイドアーチ（下路）
撮影：2012/05/05
■右岸上流側（岐阜県笠松町）より望む
■西橋詰（岐阜県笠松町）
■東橋詰（愛知県一宮市）撮影：2006/10/08