バイクはリアにリフレクターを付けるのが義務付けられてるけど、ホンダのこのテールレンズは真ん中がリフレクターになってるんで、別途リフレクターを付ける必要がない合理的な造り。
このテールランプはCL50以外にも色々な車種と共通で、郵政カブもそうです。
気付いたのが郵政カブのテールレンズって、サイドリフレクターも付いてるんですね
郵政カブのテールレンズはボルトオンできるんで流用しない手はない。
テールランプは真上から照らされることはないんで、たった一つのテールレンズに全方向のリフレクター装備ですよ。
これが機能性に特化した郵政カブのクオリティ
前に自作したサイドリフレクターより反射面積が広いからリアのアピールは十分。
反射面積が違い過ぎてお話にならん。
これは遠くからでもかなり目立つぞ
交換完了
ナンバープレートに付けてたサイドリフレクターはステーを変えて前に移設する。
サイドリフレクターが2カ所になって横からの視認性が高まったんで良し
郵政カブのリフレクターは目立ち方が一味違うわ
やっぱ、純正品に勝るものはないな。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します!
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