パオのアイドリングの回転数が急に下がった原因

停車中に、パオのアイドリングの回転数が急に数百回転下がりました。

アイドリングが弱々しく、エンストしそうな雰囲気で交差点の真ん中で右折待ちが恐怖

こういう時に怪しいのは点火系と燃料系と吸気系。

今回は体感的に燃料系と吸気系。

プラグが逝ったとかの感じじゃない。

今までの空燃費が狂ってしまった感じがするんだな。

ガソリンが少なくなったのか？

エアが多過ぎなのか？少な過ぎなのか？

エンジンルームを見たところガソリンが漏れてるにおいはなし。

エアフィルターの汚れはあるけど、この程度でアイドリングの回転数が急低下は考えられない。

もっと、露骨な原因があるはず。

他をチェックしてみると・・・

バキュームホースが1本外れてるじゃあないか

ホースをたどっていくとインマニにつながります。

こいつがアイドリングの回転数を急低下させた犯人。

ホースが硬化してて、千切れてる・・・。

前に全てのバキュームホースを交換した時に、ここのホースを見逃してたんだな・・・

ということで新品と交換します

内径3mmのホースを、外した古いのと長さを同じに切って差し込むだけの簡単作業。

修理完了

試走してみると、アイドリングはいつも通りの状態に戻って安定してて、エンジンの吹けもいい

こんな細いゴムホースのトラブルでエンジンは絶不調になるんだな～。

バキュームホースを侮ってはいけない。

要チェックや。

 

 

徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！

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