CL50のオイルクーラーを冬眠させる

朝晩が寒くなって、空冷エンジンは機嫌が悪くなります。

冬は冷えすぎてエンジンが温まるまでは停車中のエンストが頻発。

自分のCL50は、今は20分くらい走ってようやく本調子になる。

原因はオイルクーラーですな。

油温を10～15℃下げてくれるんで、暑い夏には有効だけど、寒い冬は逆にオイルが温まりにくい。

そもそも、CL50のボアアップ版のCL90にオイルクーラーは最初から付いてないんで、88ccにボアアップしたってオイルクーラーなしでも無問題なんですがね。

オイルクーラーが必要だったら、メーカーで最初から付けてるっつうの。

だけど、オイルクーラー付いてたらカッコいいし

冬は外気が冷たいんで、それだけでエンジンは十分冷える。

ということで、オイルクーラーのコアに冷風が当たらないようにカバーをつけます。

RZみたいに、カバーとコアの間にダンボールを挟むだけ

ダンボールが落ちないように、隙間にアイスの棒を適当な長さに切ったのを詰める。

完成

試走してみると、エンジンの温まりが早くなって調子がいい

単純な方法だけど、効果は絶大

オイルクーラーには来年の3月くらいまで冬眠してもらおうかな。

 

 

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