ツーリング・トレイン２

　ツーリング・トレインの内部は写真のように畳が敷いてある。

　一人１畳分のスペースが与えられる。

　起きて半帖、寝て一帖。

　そんな言葉が思い浮かぶ、禅寺の修行に来ているみたいです。


　根室半島の先には北方領土があり、天気によっては国後島なんかも見えるそうですが、あいにく歯舞諸島がうっすら見えたくらい。

　そこを訪れると複雑な思いになりまして、やはりソ連に占領されたままだ！

　世の中で北方領土返還を訴えているのは右翼団体くらいなものでしたから・・・

　それまでは右翼団体を毛嫌いしておりましたが、その日を境に見方は変わる。

　あれから２４年も経っているのに何も変わらない日露関係。

　それがこの国日本でもあるし、私の時々過激な主張をさせている原因。


　旅の話に戻します。

　根室から北上を続けていると、旅の相棒のロバくんのバイクにナンバープレートが付いていない事に気が付いた。

　走った道を引き返して一日中探したけど見つけられない。

　八百屋さんで段ボールをもらいマジックで手書きのナンバープレートを作成して、翌日は中標津警察署に相談に行きました。

　こんなことで日本一周を失敗にさせたくは無いのです。

　署長さんが話を聞いてくれて、役場に連絡をしてくれた。

　125cc のバイクは各市町村でナンバープレートを発行しているからです。

　目出度く中標津町のナンバープレートで旅は続くのだが、想像出来るでしょ？

　そうなんです！やたら道を尋ねられたのには閉口しましたぜ。


　九州を走ると「北海道から来たの？」とびっくりされるしね。

　旅を終えて葛飾区ナンバーを取得して、思い出の中標津町ナンバーは郵送にて返却するまではロバくんの旅は終わらなかったのでした。

ツーリング・トレイン

　釧路駅と根室駅にこのように古くなったブルートレインの客車等を改造して、たしか１泊￥４００くらいで泊まれたかな？

　北海道は貧乏な旅人のための宿泊施設がたくさんありました。

　帯広では「かにの家」に泊まり釧路駅と根室駅ではツーリング・トレイン。

　口コミとかで貧乏旅行者は寝場所で再会する確率も高くて、翌日は一緒に走ったりしては同じ根室駅のツーリング・トレインで宿泊した。

　「おお、自転車野郎が根室に既に到着してるぞ！」歓喜の声が上がった。

　バイク組は浜中でムツゴロウ王国を探したり寄り道ばかりしてたとは言え、ひたすら走る自転車だって距離は 100kmを超えているはずだから・・・

　７月も終わりに近づこうというのに気温がグングン下がり１０℃を切ると、根室市内で衣類を買わないと寒くてガタガタ震えています。

　真夏のツーリングから真冬のツーリングへと変わりましたね！

　それだけに無人駅での野宿は厳しいのです。