昨日書いたように風は弱いと判断して、大事に大事に大切に過保護状態に飛ばしているペガサスの新飛行場デビューとしました。
都合5フライトしましたが、毎回スムーズに着陸。しいて言えばタイヤの転がる音が「ガラガラ」と耳につきます。よってみんながタイヤ取れそうだよと忠告してくれるので、次回は直していくことにしましょう。
飛行のほうはウインドSのほうが安定感がいいような？？ペガサスは翼端が軽いのかな？ピターっとしませんでした。
電池は今日からフーリーマックスにしています、凄いパワフル！とか聞きましたが気温のせいか？ふつーの電池でしたよ。4400と5100を購入したんですが5100だと着陸後40％以上の残りのようでした、精神安定上これはよろしかったです。
おーさんは足取り軽く電動なのにエンジン音がするカブに3軸ジャイロ搭載とエレクトロニクス満載の飛行です。やっぱり安定感はありましたね、得意のサイドスリップ着陸がいつもより冴えてました。
足取りが軽いのは今日理由がわかりました。
なんと学生のころは陸上選手で短距離の県内大会2位とか幅跳びの当時の記録を持ってたとかなんだそうです！もちろん学年で校内1位だったみたいです、すごーーーい！
昼ごはんの後は、先日落としたキャノピー探しに森に入りました。聞いてはいましたがかなりの急斜面の谷です、足を滑らせたら転げ落ちると思います。
高い木の上に引っかかっていたキャノピーは先日の強風で落下したようですが、今度はどこを探しても見つからない。トホホでした。
飛行機3機のニアミスです。
5時まで遊びました。グライダーなら相当暗くても遊べます。(写真には写ってませんよ)
最近のカメラは凄いな！手持ちで夜景が写せるよ。
高速代をケチって一般道の渋滞を避けて・・・となると六甲山を上って降りて帰りましたとさ。