レブル1100納車でタイヤの皮剥きツーリング
某はっちゃんがついにレブルの最高峰、1100を手に入れました。
2年ほど前エストレア250を購入するものの、立ちごけ4回やった時点で125のスクーターに乗り換え。
でも乗ってわかった125㏄の欠点、阪神高速乗れない＆淡路に行くのにジェノバラインに乗るしかない。
おまけに四国に渡れない・・・・
そんなこんなで「あんな不細工なバイク嫌いじゃ！」と言っていたレブル250を買うことになる。
気に入っていたが、他の人のバイクがみんな大きいのでついていけなくなると考える。
それで500に乗り換える。
これも満足してたのだが・・・・物欲でしょうね。
結局1100に今回乗り換えた。
それとは別に蔓防（マンボウ）防止期間が終わったからか？
水曜日にもかかわらず、淡路島の混雑は異常！
のどかな淡路島ではなくなってきちゃいました。
同じころ一緒に買ったWifeさんの送信機電池がへたって来て、くにちゃんのはどう？って話から、ちょっと計ってみた。
僕のは満充電にしたら1か月以上使えています。（頻度は週に2回くらい飛ばしに行って、5フライトくらいはしてきます）
Wifeさんのは毎週充電が必要だそうだ。
とにかく上の写真のようにフルに入っていると思ったら・・・
チェッカーで見たら30％しかないじゃないですか！
一体どっちが正しいのでしょう？？
ボルト表示はどちらも6.6Vでだいたい同じ、だけど残量表示がねぇ・・・
今年初の笠岡飛行場です。
約20人の飛行会に我々も入れていただいて飛ばすのです。
この集まりにももう3年目かな？顔もだいぶと覚えていただき馴染んできたように思います。
神戸から一緒に行ったMさんは、離陸直後にペラが飛んで（プロペラが脱落して）カウリングを破損しました。
いつもながら大型機は、予期せぬトラブルが起こりますね。
これは野崎さん撮影です。
なかなかうまいじゃないですか、これからもお願いします。
2時頃から背風6mって感じになってきて、離着陸が難しくなってきました。
滑走路に対して横風強風です。
来月も誘っていただいてるので無理せず、3時半ごろにはお片付け。
今回は岡山市内を回避するように、一部区間を山陽自動車道を利用しました。
結果、ずいぶん楽です。
RAV4の燃費も少し暖かくなってきて良くなっています。
笠岡往復時の燃費は22㎞/Lを少し超えています。
ちなみにただ今のガソリン価格は約170円くらいです。
3月21日（祝）の行動です。
今日は阿蘇内牧温泉からやまなみハイウエイを通って別府に行き、大分港で帰りのフェリーに乗ります。
走行約160㎞なので時間はたっぷりです、雨が降らないことを祈るだけです。
最近は素泊まりのお客さんが多いのでしょう、朝食開場は閑散としてました。
でも内容は立派な朝食でしたよ。
なんだか寒の戻りが激しいようで、寒いですね。
エンジンから水蒸気が沢山出ます。
はっちゃんの友達の隅ちゃんの案内でカブト岩展望台から回って行きます。
夜中には雨が降ったみたいでまだ濡れていました。
次は大観峰です。
何度も来てますが外せませんからね、素晴らしい景色ですし。
凄いRCグライダーが飛んでいる、と聞くので一度見てみたいのですが、時間の関係かそれとも場所が違うのか見当たりませんね。
はっちゃんは中学生と同じ！！
なかなか凄い腹筋だと感心です。
こんなことも起こったんですけどね。
けがも車体の傷もほぼ無しで良かったよかった。
やまなみハイウエイのクシタニカフェにも寄って。
お約束の写真して。
長者原で感動して。
今時期の九州でまさか路肩の雪を見るとは思わず…
次は夢のつり橋ですが、今回もまた見ただけで渡りませんでした。
500円だからね(^_-)-☆
隅ちゃんがここは以外とイイよと連れってってくれたのは、慈恩の滝。
欄干が低くて、ひっくり返りそう。
汽車もカッコいい。
滝を見せるために徐行してました。
由布院でお昼ごはん。
由布岳展望所
見学後のUターンに苦労する皆さんでした。
急坂で狭い道なんですよ。
まだ雨は降りません、とてもラッキーです。
別府でお土産を買って、大分のフェリー乗り場まで雨は降りませんでした。
乗船後ポツポツと降り出しましたけど、もう関係ありません。
翌朝神戸の六甲アイランドに到着した時は雨でしたけど、30分で帰れますので問題なしでした。
船中まで入れると4泊5日ですが、実際には2泊3日の九州ツーリングでした。
フェリー往復 29.000円
宿代 2泊で約15.000円。
ガソリン代 約35リットル、6.000円。
お土産、食費、入場料など約10.000円
走行距離 700㎞でした。
2022年3月20日（日）九州ツーリング実質二日目です。（フェリー移動日は一応除外）
コースはこんな感じ、約300㎞の移動の中に霧島、阿蘇と見どころ＆ワインディングロード満載コースです。
昨日に続き今日も天気は晴れです。
なかなか豪華な朝食を頂き、8時前に出発。
高速道路で霧島に向かいます。
後方の山が桜島です。
霧島では道路のすぐ横で熱湯が噴いていました。
「押すなよ、押すなよ」状態です。
ガードレールの向こうは急斜面で、その下は泥の熱湯地獄です。
霧島のえびの高原に到着。
コロナの影響でしょうね、観光バスが一台も走って無いので、ワインディングロードが比較的走りやすいです。
えびのスカイラインへ行きたかったのですが、火山活動のため通行止めでした。
事前情報は通行止めであったりなかったり、ちょっと判断できませんでしたね。
後方の山が「韓国岳」でしょうか、登りやすそうな景色の良さそうな山ですね、登山客の車が路上駐車でたくさん止まってました。
観光バスが来ないので、通行の邪魔にはなりませんから良いですね。
さぁ出発。
えびの市方面に霧島バードラインで降りて行きます。
手頃なラーメン屋さんで昼食。
でもここで事件発生！！
メガネが無い！と元校長さん。
えびの高原ではあったんだけどなぁ（ ＾ω＾）・・・
「探しに戻ろう」
いやぁ・・・もう傷だらけだろうからあきらめる・・・
「運転はできるの」
手元見づらいけど、遠くは大丈夫！
みんな年齢的にね！(#^.^#)
えびの市から熊本まで高速道路を約120㎞ワープ。
ワープして急ぐんちゃうん？
やっぱりPA休憩ついでにコーヒータイム。
熊本から阿蘇に駆け上がって南阿蘇グリーンロードのケニーロード掲示板へ。
ロードレースレジェンドのケニーロバーツさんが熊本に来るたび（奥さんが日本人らしい）ここが良いと褒めてくれるので、ケニーロードと名がついたらしい。
元校長先生が一番興奮していたのがおもしろかった。
はっちゃんはマーキングに忙しい。
皆それぞれのポーズで。
指宿から250㎞来たのでここらで給油。
ですが。。。廃業GSだったり、休業GSだったり、電話しても出ない？（お休みかな）GSだったり・・・・
コンビニで聞いて高森の方まで往復10㎞も給油のために遠回り。あって良かったけど。
阿蘇パノラマラインの展望所です。
ここはもうちょっと高度のある場所。
行く前は緑の阿蘇は綺麗だけど、茶色の阿蘇はどうかなぁ？と思ってましたが、こっちもイイねぇ。
日が傾いて、印影がはっきりしだしているのも尚good
ここは草千里。
下に見える駐車場はバイク200円の有料駐車場ですが、こっちのほうが展望が良いのになぜか無料です。
ただしトイレや土産物店はありません。
米塚で写真写して内牧温泉に向かいます、少し暗くなってきました。
内牧温泉では、はっちゃんのFB友達と合流。
コロナのため温泉地内で2軒しか開いてないらしい居酒屋に入りまして、夕食です。
写真ではわかりませんが、満席状態です。
赤牛丼です。
赤身のドンブリと思ってましたが、赤牛と言う種類の牛だそうです。
今日は約300㎞の走行でした、ちなみに阿蘇はかなり冷えています。
明日はやまなみハイウエイを別府、大分に戻るだけの160㎞位の予定なので、楽勝です。
お休みなさい。
