ちゃんが
こんな感じのアンプを70クラス機に使ってるんだけど、いまだに悩みが深い。
FSD FC5065-7T KV380モーター
このモーターにAPC17×10で6セルを使えば、無敵！までは言わないけどライバルに負けることはないパフォーマンスを得ることができるのですが、ちゃんのはイマイチ伸びやかに回らない。
電流計で計っても50A台の少食だし、回転を計っても6700回転台です。
自分たちのはちょっと記憶があやふやだけども、65A以上の電流値で、回転も7200回転くらいだったはず。
好調先生も「こんなけ回っていれば普通のような？ちょっとパンチが無いような？よくわからん状態やね」
まさかATVやスロットルカーブで上限絞ってないよね？
ちょっと確認してみる。。。大丈夫してない。
じゃぁ、ATVで110％とか120％にしてみて回してみたら変化あるかどうかわかるんじゃないか？
スロットルカーブで上げるのが手っ取り速いので、やってみよう。
あっ！7000回転に達した！60Aをちょっと出た！。
えぇ～～こんなことあるん？
このアンプ、キャリブレーションしなくていいというか、出来ないタイプと思うけどこんなことがあるんや。
良し飛ばしてみよう。
ビューン！離陸から違いが出てる、垂直上昇もばっちり上る、向かい風に対する速度も上がった！
原因はこれだったね、来週はATVも上げてみよう（火を噴かない程度にね）
と言うことで、廉価なアンプが目の前にあればそれ購入したい気持ちはよくわかりますがぁ・・・・・
70スタント機くらいになると、定評のあるアンプでお値段それなりの物のほうが良いかと存じます。
着陸時にちょこちょこスロットル煽る時のレスポンスも違いますし。
その後仕事上日曜日に時々行われる飛行場整備に来れないのが心苦しいとのことで、入り口付近の草刈りをやってくれました。
作業もそこそこ疲れましたが、「服に着いたひっつき虫」の始末にも往生しました。
カッパみたいなものを着る必要がありますね。