笠岡飛行会に寄せていただきました。

去年に続き参加させてもらった笠岡の飛行会です。

いつでもおいでよ～って言ってくれますので、本当にお邪魔しています。

くにちゃん機はサイトーFG40のCAPと、DLE65のslickでやってきました。

朝は9時頃まで小雨が残りましたが、止む予報でしたので機体を組みながら待ちます。

65㏄機はラダーも外して積載してきますので、組み立てには時間がかかるんです。

一番機は4mと聞いたかな5m？だったかな？巨大なKa－8が飛びました。

6セルで飛ぶんだそうです。

ダリーから浮いた瞬間です。

5気筒エンジンが当たり前の飛行会です。

他には3気筒も2気筒も当たり前に鎮座しています。

もちろん小型機も来ています。

カルマートもありましたが、ちょんまげに細工がありました。

FPVだろうか？

なんだか集まってくる車まで違う世界の人たちっぽい。

これは電動機でした。

こっちはほんまもん？という表現で良いのか？ケロシンJETエンジンです。

F-15も持ってるけど、スケール機で無いほうが飛ばしやすいよって。

確かに素直な飛びで飛行回数もこなしてました。

こっちは黄色に比べると少し小型。

今日は3回飛んでいたかな。

メカルームはギッチリ。

部品は3Dプリンターで自作するのだそうだ。

昼近くまではこんな感じの天候でした。

風は全くなし。

着陸後止まらない。

5気筒コルセア。72㏄と聞いたような？

こんなんどこに売ってますの？と聞くと、海外から通販ですって。

国内通販と一緒だよ、ポチっとするだけですよ、って言ってくれるんですけど、普通はなかなかできませんよ。

DEPOTの送信機ですね。

初めてみました。

個人的にしびれる構図です。

フラップも脚も出てます。

なかなかこの姿見れませんよ。

 

午後には晴れてきて、スモーク飛行が映えました。

山の桜も綺麗に見えます。

自分のことを備忘録的に。

FG40赤CAPは神戸ではエンスト怖くてできなかったアクロをやってみました。

全然大丈夫！エンストの気配なし。

DLE65黄色slickは前回2フライト、今回5～6フライトでエンジンに当たりがついてきた？かも？

ペラもメンツ24×10で、多少良く回ってきているような？？回転計ってないけど。

これもエンストの気配なし、コブラ系やりやすい、フラットスピンもっとやりやすい。

着陸も何にもいらない、きれいに降りてくる。

ナイフエッジは左右どちらもちょっと起き癖。ちょっとだからめんどくさくてミキシングまだやってません。

 

2機とも無傷の生還。

こうでなくっちゃ。

 

16時半には終わって、隣の道の駅の菜の花。

無給油で1.000㎞走っています。

メーター表示ではあと33㎞しか走れませんが、ガソリンは49Lしか入りませんでした。

55Lタンクなので、まだ5Lはあるはず、と言うことは100㎞走れるはずだ。