昨日は紫色がちょっとえげつないブロッコリーを食べました。
味は同じでした、きっと初めて食べたものだと思います。
| 時間 | 0時 | 3時 | 6時 | 9時 | 12時 | 15時 | 18時 | 21時 |
| 天気 |  晴れ |
 曇り |
曇り |
 晴れ |
曇り |
曇り |
曇り |
曇り |
| 気温（℃） | 5 | 2 | 4 | 6 | 8 | 9 | 7 | 7 |
| 湿度（％） | 74 | 78 | 82 | 84 | 74 | 68 | 72 | 80 |
| 降水量（mm/h） | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 風向 風速（m/s） |
西 6 |
西 4 |
西北西 4 |
西 4 |
北西 2 |
西南西 1 |
東北東 2 |
北東 |
ふなっしー3D 飛んだなっしー
YOUTUBEで見つけました。
これ欲しいかも！
それとGOOブログにYOUTUBEを貼り付けるのが驚くほど簡単になってた。
これも小さくびっくり。
平日組みのフライヤーは座敷をとっての忘年会と言うのがなかなか集まりにくく、飛行場で忘年会をするのが毎年のことです。
今年もはやその季節になりました。
先々週は見事な紅葉でしたが、もう単なる枯れ木の山になりました。
今日は風もほとんどなく、そんなに寒くはないのですが火を焚いたらそばから離れにくくなりますね。
今日はカンニング竹山君が飛ばしてます。そんなことはないか！
今日は合計7フライト遊びましたが、気温低下が原因と思うけどモーターパワーがイマイチでしたね。反対にガソリン機がすこぶるパワフル！アクロ機でP15練習したほうがやりやすかったりして？
月曜平日組みにはとても珍しい発泡スチロールのスケール機が登場。皆さん興味津々。
ちょっと強引な離陸じゃね？
やっぱり離陸から変だった・・・・迷走飛行しとるよ！あんな小さな発泡機が200～300ｍも向こうで墜落か～！持ち直した～！背面だー！直った～！そっち行くな～！って必死のパッチ。
山中墜落は免れて、第二滑走路に墜落・・・と思いきや奇跡的に着陸してるじゃありませんか。エルロンは効いてなかったのだけどエレベーターは利いてた。ラダーも効いたらしい、軟着陸後すぐにはモーターも回らなかったみたいだけどその後すべて順調に復帰して動作したらしい。なんなんだろ？ジャイロ積んでた？らしいからそれが原因？？
おいしゅうございました。何にも残りません、完璧に食べました。
その後は暗くなるまで飛ばしましたよ。この飛行場は天気が良くても完全な逆光なので、曇り空で機体が暗いくらいは平気ですから。
航空母艦着艦着陸と心配された当初ですが、だいぶこなれてきました。
背後の山越えで風が巻いてない日なら、ほぼ心配ないまでになりました。
しかし冬場は北西風=背後の山越え風の日が多くなるはずです、どうなりますやら。
夢のような製品って、本当に出てくるもんですね。
おまけに1万円しない、僕の感性では凄く安いと思います。
最近でこそあまり墜落しなくなりましたが、数年前まで良く落として山の中を探し回ったものです。
何度かは自分のいる場所がわからなくなり、迷子になってへとへとになって飛行場とは方向違いの場所に出てきたりした経験があります。
飛行機には以前から搭載型のブザーがありましたが、墜落して飛行機がバラバラになっていると、ブザーの電池(受信機電池と共用)がちぎれて鳴ってない！！ことが大半で。。。
で、これの出番です(おーさんに教えてもらいました、クーさんにも教えてもらったのですがメーカーや型番がわからずたどり着けませんでした)
早速使ってみましょう。
と言ってもわざわざ墜落させるのは勘弁、子供と隠しあいっこでのテストです。
Aの場所で待機してBの場所やその他の場所に隠した物を探します。
結果は実に簡単で、子機の50cmくらいの所まで案内してくれます。
あとで見てみるとおよそ35mくらいだとまったく問題ありません。
最大122mとありますので、ほとんどのRC飛行機の墜落に能力を発揮してくれそうです。
(飛び去ってしまったような没視界のロストには、効果はないかもしれません)
円弧動エンジンと言う物が開発されたらしい？？これは本当の話だろうか、それとも単なるアイデア？
http://www.jsain.co.jp/act3d.html
1080ccで244馬力、トルク18kg、熱効率55％！！！重量13.9kgだそうだ。
いわゆる普通のエンジンが1000ccクラスだと80馬力前後、トルク10kg位、熱効率30％あれば上出来、重量200kg以内くらい(発表されてるデータがない)
ロータリーエンジンだって、実用化できないと言われていたものが実用化されたし、性能だって良かった。
これももしかしたらエンジン技術のブレイクスルーになるかも。
