2020初飛行の集まり

自分は5日/3回も飛行場に行ってる。

5打数3安打だよ、イチローよりすごいよ。

9時半に付いたらもう車止めるところがない。

今年はずいぶん以前に会長を務めていた方の遺品をオークションで皆に分けたのです。

はっちゃんが仕切りますえぇ～！そんなに高いの！ではなく、なんでそんなに安いねん！とブーイングが出てます。

ええねん！儲けとちゃうねん、飛ばしてあげたい人がちゃんと飛ばすことが供養や！ですって。

値が上がって行きそうなものは、じゃんけんで。

だから値が上がらない、それってオークションって言う？？

FS60も数百円でした。

初飛行は怪鳥の4発機。

風は予報より強く風速5mくらいかな、おまけに巻いてる。

でもそんなのかんけーねー。

 

芦屋の大富豪がまたコレクション増やしてる。

落札する気満々で、自分の飛行機積んできてないやん！！

2機めはEDF師匠のジェット旅客機、安定飛行は実証済み。

ただし、翼がしなる。

実機は4M撓っても大丈夫なんだそうだ、8M撓ると折れるんだって。（747の機長談）

この機体はその縮尺だとどのくらいになるんだろ？

ビシッと着陸進入中。

 

くにちゃん的には3～4フライトだったような。

風が巻いてて、多少自由にならない感じであった。

 

約50人も集まっているので、目の前で落としたら10年記憶に残っちゃう。

なのでやんわりとした飛行。

着陸でパキッと音がして、壊したか？と思ったけど、脚台座付近のヒノキ棒の接着が取れただけだった。

午後3時で7度しかない。

飛行場的にはこの冬一番寒かったかも。

夕方4時55分、「冬至十日あほでも分かる」であります、少し日が長くなっています。

 

 

今年は飛行場に行った確率66％（3日に2回）

このままのペースでいけば240回くらい飛ばしに行くことになるね！バッカですねー。

流石正月です、変りモノ（失礼）が飛びます。

3Mクラスも見慣れたので2Mのこの機体にびっくりはしませんが、よくできた発泡スチロール機です。

というか、スチロール感がほぼ無い！これは所有欲満たされますね。

綺麗に飛びました、ビデオを撮っていたので写真は撮れず。

10数人来ましたよ。

この名人もコーンに「コ～～～ン♪」やっちゃいまして、5分エポキシ買いに走ってました。

なんでも双発にしちゃう怪鳥。

これ、カルマートです。

自分でデザインしてフィルムやり替え！

いい感じです、センスあると思います。

離陸して。

エンジン止まって帰ってきたら（　＾ω＾）・・・

キャブレター止めネジ無くしてたという顛末。

僕も以前無くしましたね、46FXで同じエンジンです、このエンジンのくせかな？単なる偶然？？

風は少々吹いてますが、ここだと風に当たらずポカポカ。

ヤングサンダーでしたっけ？

この方車に7機積んできてました、一日でそんなに飛ばせます？

真下に行って撮影。

僕はガソリン機とアストロ20をそれぞれ3～4フライト。

お正月墜落は避けたいので、穏やかに穏やかに飛ばしてましたとさ。

 

 

 

2020年あけましておめでとうございます。

例年元旦は飛行場の休業日。

2日の午後から開場です。

みんな待ち焦がれてるだろうな、車置けるかな？

と思いながら着いたら合計3人だけ。

拍子抜け～～。

少々風もあるので、安全パイのこの機体を持ってきました。

OKちゃんはガソリン機。

少し小ぶりな機体のせいか、シャープな動きの機体だね。

慎重に離陸、一年の計は元旦にありだからね。

好調先生は初飛行会の準備。

煮沸消毒中。

「食中毒でも出したらみんなに申し訳ないからね」って、こんな苦労があるんだね、お呼ばれするばかりで知らなかったのを恥じました。

風速3～4mちょっとと、風が巻き加減の中複葉ミュゼットの張り付いた飛びを見せていただきました。

なんだか次元が違う感じ。

今年も無事にRC飛行機のスタートが切れました。