北近畿遠征 その２

２度の失敗にちょっとブルーになりつつ
ここからが本日の本番 183系準国鉄色の北近畿撮影

石生～黒井間のメジャー撮影地
天気も良好　同業者の先客も1名と思った以上に撮影者が少なかった事にビックリしつつ
北近畿１、３号を撮影
ここの撮影地のご近所の方があれこれお話して下さり快く車の駐車場所をお貸して下さり
有難かったです。　お世話になりました。

そんな中ええ感じで撮影～♪　まさにバリ順光！

北近畿３号　石生～黒井


223系ばかりやってくる中 113系がやってきたので即撮影！



天気は良いし気分よく次の撮影地に移動

北近畿遠征 その１

昔の写真ばかりでなくそろそろ最近の撮影活動報告など
本来は地元である山陽、伯備、瀬戸大橋線辺りからの活動報告になるのですが
最近よくご一緒させてもらっている○君と二人で先週の土曜日に北近畿方面を福知山線～播但線・山陰線と巡ってきました。
午前3時に家を出発し途中○君と合流 高速を飛ばし目的地へ！
思いのほか予定よりに到着時刻が早くななり北近畿2号から撮影できそうなので急遽撮影開始。
天気が心配でしたが朝から快晴～！ラッキー♪
しかし、そんなに甘くはなかった・・・

相変わらずなトホホ写真に

北近畿２号　丹波大山 - 下滝



先ほどの失敗を反省しつつロケハンしながら次の撮影地に
しかし、ここにも罠が・・・

現場に近くになるにるれてなんとこの界隈だけが霧の中・・・
移動する時間もなく仕方なくここで撮影
しかも編成の長さを読み間違えて前面は撃沈(T_T)
後追いのアーバン色 北近畿になりました。

連続２本の失敗・・・大丈夫か？この遠征・・・

あの頃のブルートレイン

撮り鉄復帰のきっかけになったブルートレイン富士、はやぶさ
今から約34～35年前のブルートレイン全盛時代の写真です。
EF65 500番台がまだブルートレインの花形だった頃
この写真から間もなくして500番台から1000番台に牽引機が変わっていったと思います。

フイルムがかなり劣化して少々見苦しいかも・・・

ごあいさつ

撮り鉄に復帰して約1年・・・
人生も中盤を過ぎ中年とよばれる年齢に
富士 はやぶさの最終日の翌日、九州への返却回送の時刻を偶然知り
近所の踏み切りでコンデジで写した最後のブルートレイン
写真はピンボケ、ブレブレでしたが何故かこれで約30年ぶりに撮り鉄魂に火が点いてしまった・・・

このブログは約30年前に撮り貯めた写真とこの1年間に撮り貯めた写真 もちろんこれからの撮影写真も少しずつですが公開していこうと思っております。






まずは撮り鉄に復帰のきっかけとなった富士 はやぶさの返却回送 回9301レ