キハ47 ノスタルジー 団臨「せとうちノスタルジー47 の旅」 復路

キハ47 ノスタルジー車両を使った団臨 「せとうちノスタルジー47 の旅」
往路を地元で撮影した後、直ぐに片付けをして お仲間様と 倉敷方面へと移動
倉敷方面でネタを撮影後、この日は夕方から歯医者の予約もあったので 再び地元へ舞い戻ると言う非効率な撮影・・・(笑

倉敷方面から地元に戻って この日から 山陽ルートの運行が始まった WEST EXPRESS 銀河 を撮影して
復路の ノスタルジー団臨 を待ち受けます。


9756D　キハ47 ノスタルジー　「せとうちノスタルジー47 の旅」
復路は 首都圏色と四国色のキハ47が描かれたオリジナルデザインのHM
ド逆光の時間帯でしたが通過前に薄雲がかかって とろ日の光線で 往路同様に 面が丸潰れになることなく撮影でした。

撮影を終えて お仲間様と 遅い昼食を食べて解散となりました。

次回は、往路のノスタルジー団臨の後に倉敷方面で撮影したネタを載せていこうかと思ってます。

キハ47 ノスタルジー 団臨「せとうちノスタルジー47 の旅」 往路

この週末は 家と実家でゆっくりしてました。

さて、本日の更新
キハ47 ノスタルジー車両を使った団臨 「せとうちノスタルジー47 の旅」が岡山 ～ 尾道 ～ 万富 間で運転され
往路の尾道 向けを長時間停車中の駅撮り
駅撮りをササっと済ませて 撮影場所へ移動します。

この日は雲の多い天気で日が射したり曇ったりの繰り返し
午前中は曇りの予報でしたら当たりと言えば当たりの空模様・・・

撮影場所に着いて準備を済ませて直ぐに

55レ　EF210-326　福山レールエクスプレス




団臨通過前から とろ日ながら光線が・・・

9753D　キハ47 ノスタルジー　「せとうちノスタルジー47 の旅」
地元で初走行の 急行色 ノスタルジー 　結構な速度で本線を駆け抜けて行きます。
期待したほどの光線ではありませんでしたが、バリ晴れならば面が潰れる時間帯ですから とろ日のお陰で面も潰れが少なかったのが幸いと言うことで・・・(^^ゞ


往路のノスタルジー団臨を撮影後、お仲間様とご一緒に次のネタを撮影に倉敷方面へと一気に移動でしたが、こちらは 復路の記事を書き終えてから更新しようと思ってます。

取り合えず 復路の団臨も地元で撮影です。

キハ47 ノスタルジー 団臨「せとうちノスタルジー47 の旅」 駅撮り

最近では コロナの影響で団体列車の運転も少なくなって撮影機会も少なくなってしまいました。

そんな中、地元を 日頃は 津山線で運転されているキハ47 ノスタルジー車両を使った団臨が走るとの事で撮影に
岡山 ～ 尾道 ～ 万富 間を「せとうちノスタルジー47 の旅」と銘打って 日頃は走る事のない山陽本線で運転される貴重な機会

当日は お仲間さんと一緒に地元で撮影する事にしました。
先ずは 撮影場所に向かう前に 長時間停車のある駅へと行ってみる事に

この日は ノスタルジー団臨の少し前に JR西の新型車両 DEC700の試運転が上ったようでしたが、私は情報をすっかり忘れていて こちらは撮り逃がし・・・(^^ゞ
ノスタルジー団臨が到着前だったので 先ずは駅近くで入線を撮影です。


9753D　キハ47 ノスタルジー　「せとうちノスタルジー47 の旅」
キハ47が急行塗色になって 初撮影でした(^^ゞ





車両前後には異なるデザインのＨM　尾道方には 寝台特急「瀬戸」モチーフのデザイン






HMの内側には貫通扉に貼ってある ノスタルジーの専用マークがチラリと見えます。






岡山方のHMは 首都圏色と四国色のキハ47が描かれたデザイン
デスティネーションキャンペーンの開催地が JR四国から JR西日本(岡山地区）へと変わる事での共同企画ツアーで この特性HMが取り付けられたようです。





前日まで運用に入っていたためか車体も窓も汚れたまんま・・・(^^ゞ

ホームには多くの撮影者が トラブルも無く 密にならない程度で入れ代わり立ち代わりでの撮影した。
私もホームでは 10分程で撮影を切り上げて 駅から撮影場所へと移動しました。

2073レ

残業疲れで 家に帰って 晩酌したらば 酔いが回って既に眠い・・・
元々 酒には弱い方でしたが、最近 更に 酒に弱くなっちゃて
更新を書き終えたら 即 布団へ直行・・・(^^ゞ


さて、本日の更新
実家に行く前にチョイと寄り道して


113系　B-11編成






2073レ　EF210-149 ＋ DD200-14 (ムド)
地元で光線の良い時間帯で ムド付きを撮影出来る貴重な運用の 2073レ





この日は 北九州(タ) への DD200-14号機の送り込みだったようです。

水島臨海鉄道 キハ37 ＋ キハ30 年末年始の特別運行

昨日の快晴の一日から 今日は朝から冷たい雨と気温で 寒い一日でした。
朝と午後にちょっとした ネタもあったようですが 今日の撮影はパス・・・


さて、本日の更新
このブログも やっと年越をして 今年の初撮りから

最近クラウドファンディング等で何かと話題の多い 水島臨海鉄道
その水島臨海鉄道が保有して 唯一 現役車として営業運転で走る キハ３０
通常は平日ダイヤの朝・夕の通勤時間帯のみで運転されて 非冷房で秋から冬場での運転で夏場は運転休止となります。

12月30日から1月3日まで昼間の時間帯 1往復限定の特別運行が実施されてました。
編成は キハ30-100 ＋ キハ37-103
クラウドファンディングで集まった資金で 新首都圏色の 赤11号に塗装を施された キハ37-103との2両編成での運転
編成には キハ37 103クラファン新塗装完成記念ヘッドマーク を取り付けての運転となってました。

年の明けた 1月２日、この日 家の奥さんは仕事で出勤、私と子供は倉敷の大型ショッピングモールへ福袋を求めて買い物に (^^ゞ
行き掛けの駄賃とばかりに 水臨沿線へ
滅多にない 時間帯での運転だけに多くの撮影者が居るかと思ってましたが、少し離れた場所に お一人だけ・・・
ご挨拶して撮影準備

天気は快晴で文句ナシ

キハ30-100 ＋ キハ37-103 　　クラファン新塗装完成記念HM
全国で唯一 現役車で生き残って走る キハ30-100　こちらも貴重な キハ37 と共に ディーゼル音を響かせてゆっくりと通過して行きます。



すかさず後追いで

赤11号で塗装された キハ37-103
本来 新しく塗装されたこちらがメインなのでしょうが、私としては やはりキハ30 をメインで撮影でした (^^ゞ

新年初撮りは貴重な車両での撮影となりました。

撮影後、予定通り 子供と 大型ショッピングモールへとGOでした (^^♪