トワイライトエクスプレス ランチクルーズ列車

年度末というのもありますが毎日忙しいのです。
ありがたい話ではありますが疲れがとれんのですよ・・・


広島デスティネーションキャンペーン向け、キャッチフレーズ「瀬戸内ひろしま、宝しま」の一環として「トワイライトエクスプレス車両」を使用したランチクルーズ列車

初運転日当日は夜勤週でしたので遠出はせず地元で撮影


9031レ　EF65-1132　トワイライトエクスプレス ランチクルーズ　　　　　　　　　当日は生憎の雨模様

この辺りで昼間にブルートレインが走るのを撮影したのは三十数年振りでした・・・(笑

ブルートレイン全盛の時代、当時もこの辺りではブルートレインは深夜から明け方に通過してましたからほとんど見ることは出来ませんでした。

今回のトワイライトエクスプレスも団臨でやって来る折は、いつもなら深夜にこの辺りを通過して見ることはありませんでしたから楽しみにしていました。

HM付きの機関車を先頭に走る寝台列車はやっぱりいいもんですね。

2/17 冬の伯備線へ 日野川鉄橋にて

土日と非鉄の週末でした。

一週間前の賞味期限切れの伯備線撮影の報告を今だ綴っているのもどうかと思いますが、ご勘弁いただいてお付き合い下さい (^^ゞ

雪を称えた大山はきれいに見えるものの、スッキリとしないままの空模様で定番の日野川鉄橋へ

やはり川沿いは風を遮るものがないので寒い・・・

ぽんたさんと二人、あれやこれやとアングルを試してみますがなかなか決まらず(笑
スッキリと青空ならば思いっきり広角でサイドからと思っていましたが結局中途半端な構図に決定・・・


3005D　スーパーおき5号　　　　　　　　　　　　　ん～中途半端・・・





1013M　やくも13号　　　　　　　


なんか露出が難しいのであります・・・　
肉眼ではきれいに見えるんですが・・・
せっかくの大山が・・・


そしてお目当ての

3087レ　EF64-1035　　　　　　　　　　　　ここ晴れれば順光で撮影出来ます。






この時期、大山がきれいに見えただけでもラッキーかも
クリアーな大山を撮影するのはなかなかハードルが高いのであります。


撮影後、ぽんたさんと二人　米子のおみやげ所「お菓子の壽城」へ寄って一頻り試食を味わいパラダイス(爆
名物の「とち餅」をおみやげに買い込んでの帰り道



1024M　やくも24号　　　　　　　　　　　ここから見る大山は伯耆富士とよばれていることに納得です。
帰り際にお日様が顔を出しきれいに雪を被った大山がクッキリ♪

最後にぽんたさんと二人満足、満足(笑

のんびりと帰路につきました。

早朝からご一緒した ぽんたさん お疲れさまでした。
寒い中での撮影でしたが楽しかったですね～。

2/17 冬の伯備線へ 3084レ

今週の夜勤もようやく終わった週末・・・
本日の夜勤は定時で上がれて、夜も空けぬ早い帰宅で一人自宅でカップラーメンなんぞすすっております(笑

今週は広島デスティネーションキャンペーン向け、キャッチフレーズ「瀬戸内ひろしま、宝しま」の一環として「トワイライトエクスプレス車両」を使用した団体専用臨時列車が岡山～広島間を呉線経由でで運行されました。
当日は生憎の雨模様のお天気でしたが沿線には多くの撮影者がいたようです。
私はと言えば、先に書きました通り夜勤勤務で呉線沿線には撮影に行けず、睡眠時間を少々削って地元で撮影いたしました。
ま、生憎の雨模様でしたし６月まで同列車は何度か走るようなのでチャンスはありそうです。


さて、ぽんたさんと出かけた伯備線のつづき

当初は根雨辺りから3084レ貨物を追っ掛ける予定でしたが、それまで時間もあることですしロケハンがてら大山が見える辺りまでドライブ
この季節日本海側は曇りがちなお天気が多く、大山が見えるのには余り期待していませんでしたが何と！運の良いことにきれいに雪を被った大山が見えます♪

急遽 ぽんたさんと相談、3084レの追っ掛けは中止して大山を絡めての撮影に変更となりました。
ただ心配なのは山のお天気は変わりやすいので大山がいつまで見えるかは運次第です(笑

とりあえず車を走らせて岸本付近で大山バックで やくもを撮影です。


1007M　やくも7号
大山は見えるものの空はスカッとした青空ではなく曇り空・・・
やくも通過時もお日様は出ず微妙な感じでありますが、この時期の大山と絡めただけでもヨシとしておきましょう。


大山と絡めた写真撮影のため3084レ貨物の追っ掛けは諦めたものの、通過時間に合わせて移動


1009M　やくも9号


この辺りでは後ろの山には雪は残るものの平地では雪はありません。



3084レ　EF64-1023　　　　　　　　すっかり伯備貨物の顔となったロクヨンセン、定刻にフルコンで通過


撮影後、再び米子方面へ移動開始
気になる大山は空は相変わらずスカッと晴れませんがきれいに見えております♪

目指すは日野川鉄橋

途中ちょっと寄り道して山陰本線へ

250D (250K)　キハ47　　　　　　まだまだ頑張る国鉄車両　　　国鉄時代を彷彿とさせますね～。
遠くには王子製紙 米子工場の煙突からモクモクと煙がでてます。

スッキリとない空模様のまま日野川鉄橋へ


つづく・・・　

2/17 冬の伯備線へ 伯備の雪景色

新見市内から再び県道8号線を走り上石見方面へ

足立駅を過ぎた辺りから積雪は深くなり始めます。
伯備線と併走して走る県道8号線沿線はきれいな雪景色で思わず見とれてしまします。
ただ、昨年の同時期に訪れた時よりも道路の積雪は少なく走りやすかったです。


1010M　やくも10号
風も冷たく小雪が舞う中 岡山に向け381系 やくも が軽快に駆け抜けて行きます。




車を少し走らせ下石見信号所が見渡せる陸橋の上から下りやくもを待ちます。
ここでは やくもがやって来る待ち時間　本当に寒かった・・・
ぽんたさんと二人「早くやくも来てくれ～」寒さに凍えながら祈っておりました(爆
寒さで手がかじかんで感覚がなくなり始めた頃

1005M　やくも5号
撮影後、二人とも即 車に飛び乗りホッと一息・・・(笑

さすがに伯備線内でも最も雪深い地区だけあって冬の伯備線を堪能できました。

寒さで凍えた体を温めながらゆっくりと車を走らせて根雨方面へ
途中、ぽんたさんの希望だった撮影場所へご案内しここで再び やくもを撮影


1012M　やくも12号　　　　ここも伯備線撮影時には必ず何人か居られる撮影場所
昨年はもう少し雪が多くていい感じだったのですが、今年はやはり積雪が少々少なめでした。


ここから時間もあることですし少し車を走らせてロケハンがてら大山の見える辺りまで行って見ることにします。


つづく・・・

2/17 冬の伯備線へ 駅撮りで お手軽撮影

夜勤明けで好きな焼酎を一杯やりながらの更新であります。
この夜勤明けの一杯がこれまた酔いが回るのが早い早い・・・(笑
酔いで頭の中がクラクラしながらつらつらと思うがままに伯備撮影の続きを更新であります。


2082レ貨物を撮影して、追っ掛け組みの皆さんはいっせいに撮影地を後にされましたが私と ぽんたさんは二人ここに居残ってサンライズ出雲を撮影

サンライズ撮影後、3082レの停車している備中神代駅へと移動します。

車を走らせ備中神代駅近くまでやって来た頃に、先ほどの関西・関東方面からの遠征組みの方たちとすれ違いました。
皆さん備中神代駅で駅撮りをした後 各撮影地に急いで移動されているのでしょう。

私たちが駅に到着した時にはすでに撮影者はほとんど居られず、誰も居なくなった静かな駅に停車中のロクヨンゼロをお手軽にのんびりと撮影


1001M　やくも1号　　　　　　　　　備中神代駅跨線橋から
左側ホームに停車中の3082レ貨物 その横を陰陽を結ぶ 特急 やくもが通過して行きます。
単線区間ゆえ貨物列車はこまめに停車をくりかえします。





3082レ　EF64-67　　　　　　　　　　山岳路線を抜けて一休憩のロクヨンゼロ






大人気のカラシ釜 67号機　　　　　　　　　この釜が当番の日には伯備は大いに賑わいます。
とは言え、すでに稼動している0番台はこの67号機と72号機の2台のみ・・・
この改正で引退が噂されているだけに余計にその人気の拍車が掛かっているようです。


ぽんたさんと二人 のんびりと撮影後、新見方面へと朝食の買出しともう一回 3082レ貨物撮影のため移動します。


843M　115系　D-27編成　湘南色　　　　　　ラッキーにも湘南色がやって来て半逆光ですが即撮影～♪


定刻に3082レ貨物もやって来てここでの撮影は終了。

※今回 ここで撮影した3082レ貨物の写真は きれいに撮影出来てはいるのですが、私の思う所あって今回掲載はいたしません。
今回の写真はいずれの機会にでもご紹介していこうと考えております。


撮影後、コンビニで朝食を購入し再び雪景色を求めて北上します。


つづく・・・