しゃりお @ 撮り鉄倶楽部

最近の鉄道撮影記録と懐かしい国鉄時代の写真を気ままに更新してます。

こんな記事で如何なものかと思いましたが、今年最後の更新です

2013-12-30 19:00:00 | その他
休み3日目にしてすでにグダグダの毎日を送る 管理人しゃりお でございます(笑
まだ、この忙しい年の瀬だと言うのに何という体たらく・・・

午前中は家族で買い物に行きつつ、今年国民的に話題になったNHK連続テレビ小説「あまちゃん」が
今朝から夕方にかけてNHK総合にて「あまちゃん祭り」と称しまして全話をダイジェストで一挙に放送されておりました。

結局あれだけ話題になりながら、一話も見ることのなかった私 しゃりお は、今頃になってダイジェスト版ながら一日ハマって見てしまうという有意義な?一日であります (大爆


そんな押し迫った師走のとある日に送られて来ました。


JR九州さんから送られて来た、クルーズトレイン 「ななつ星 in 九州」 のパンフレット





以前、第二期 のツアー募集の時に興味本位ではありますがパンフレットを請求したことがありました。

第二期ツアー募集時の第二期申込案内状とパンフレット
まだ、ななつ星in九州の運行前でイラストをふんだんに使った豪華なパンフレットでした。





今回、JR九州さんには何も請求はしておりませんでしたが、
クルーズトレイン 「ななつ星 in 九州」のの第三期申込案内状と共に豪華なパンフレットが届きました。
以前パンフレット請求したでけでも、ここにもこの豪華列車のきめ細やかなサービスがあるようです。


九州を走る ななつ星の写真と共に優雅な旅のイメージイラストがあしらわれております。






新たな人生にめぐり逢う、旅






豪華な車内の写真や立ち寄る九州各地の写真も紹介されております。

今回のツアー申し込みから客室料金が値上げになっているようで さらに庶民の私には遠い存在の列車になりました(笑



年末の今年最期の更新がこんな記事で如何なものかと思いましたが

こんな夢の様な列車に乗る事のない私でありますが、来年も家族共々力を合わせて
いずれ私が仕事をリタイアした時には、こんな豪華な列車で夫婦で優雅な旅をしてみたいな~と、思うのでありますよ (^^ゞ


毎回、ご訪問いただいております皆様
今年一年ありがとございました。

それでは皆様 良いお年を・・・
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12/29  こちらも仕事納めで 私も今年の撮り納め

2013-12-29 22:33:22 | 甲種輸送 ・ 配給 ・ 試運転 など
今年もいよいよあと数日となりました。
私の勤め先も昨日 仕事納めでした。

今年は夜勤明けで仕事納めだったので、最近の疲れが一気に疲れが出たのか昨日は一日 家で寝ておりました。

一夜明けた本日は昨日一日のんびりしたせいか早朝より目が覚めちゃったりして(笑


そんな年の瀬を迎えて貨物輸送の運休も始まりす。

毎日 2753レで東福山へ入れ替えのためにやって来るDE10も、本日が仕事納めのようで半日で西岡へ帰区のようです。

久々に家に遊びにやって来た撮り鉄のお仲間の○君を誘って撮影に行ってみます。


443M 115系 A-13編成    この時間 正面は陰ってしまいますが想定内のお構いなしであります(爆

それにしても吹きさらしでかなり寒い・・・



????レ EF66-108+DE10-1164    これにて東福山の今年の入れ替えは終了でした。
いつもなら桃太郎が迎えにやって来るのですが、本日はサメ君牽引で帰区


これにて今年の撮影は終了、撮り納めとなりました。


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12/23  ドン曇りの 8866レ ムド付き & JR西 来年春のダイヤ改正要項

2013-12-26 11:00:00 | 山陽本線
クリスマスも過ぎて年の瀬に向かって一直線です。
本当に今年も一年が早かった・・・

私はと言えば、今年は夜勤でクリスマス気分は微塵もございませんでした (^^ゞ
夜勤明けで焼酎飲みながらクリスマスケーキを食すと言う、アル中寸前のアンミスマッチな組み合わせでクリスマスらしき気分を味わった次第です・・・(爆

しかしながら、娘にはしっかりとサンタさんからのプレゼントが届いたらしく、夜勤明けで疲れた私に 半ば興奮気味に自分の希望通りのプレゼントを嬉しそうに見せてくれました。

クリスマスが過ぎれば世間は一気に年越しの準備
私も年越し気分を盛り上げたいのは山々ですが、今年は少々状況が違いまして、かなり仕事が切迫してまして、その日の生産が一杯一杯・・・
仕事納めが無事に迎えられるのでしょうか・・・?

そんな夜勤明け、早く寝たい気分満々ですが、飲み足りない焼酎をヤリながら更新です (笑


三連休最終日の23日、私は夜から夜勤の為に午前中の少しだけの撮影にしました。

朝からハッキリしないドンヨリとした曇り空
8866レにムドが付くようなのでいつもの場所へ・・・

いつもの場所は私一人でマッタリの撮影です。


1729M 113系 B-07編成  末期色に変わって、すっかり目立たない地味な存在になってしまいました・・・






5070レ EF66-112    いつもは桃太郎のスジですがサメ君が代走、フルコンで絵になります♪ 






8866レ EF66-122+DE10-1053     DE凸釜のみのEF66お出迎え編成 


8866レを撮影して撤収の予定でしたが・・・



1746M 115系 D-27 湘南色    もしやと思い待っていると案の定 湘南編成でラッキ~♪
私、このスジでの湘南色の遭遇率は高いのです (笑






1750M 105系 F-8編成   来年の改正で運用が無くなるとのJR西からのアナウンスがありました。
上りは客扱い、下りは回送(定期検査)と言う変則運用だったのですが、今後の105系の運用が気になります。




※ 来年の平成26年春ダイヤ改正についてJR西日本より発表がありましたので載せておきます。

平成26年春ダイヤ改正について、改正実施日は平成26年3月15日(土曜日)に実施されます。

岡山・福山地区のプレスリリースはこちら


JR西日本 各地区のプレスリリースはこちら

   

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12/22  国宝機 ?キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!  EF66-27

2013-12-23 13:00:00 | 山陽本線
何だかハッキリしなドンヨリとした曇り空で寒いです・・・
連休最終日にしてはちょっと寂しい空模様

私はと言えば今夜から今年最後の夜勤勤務です。
今年のクリスマスは夜勤勤務でクリスマス気分はないままに過ぎそうです。

そんな今夜からの夜勤勤務に備えて寝るために焼酎を一杯やりながらのまったり更新です (^^ゞ

さて、昨日の朝練のつづき

倉敷の撮り鉄のお仲間さんから 国宝機 倉敷を下る!との連絡をいただき、色めき立つ一緒に撮影中のお仲間さん達・・・

皆さんでこの辺りの通過時間を予想
時間的に 1736Mのカフェオレ 7連の通過直後で、余り時間はなさそうで光線状態ので良い場所への移動は難しそう。

1736Mが通過してすぐに光線の具合はイマイチですが下り方へカメラをセットして待機


2075レ EF66-27     国宝機?キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
定通より約20分ほどの遅れで通過
日はまだ当たっておりませんが、S時カーブでゼロがカクンと頭を傾けたところで正面ドカンでゲット
カッケ~~~♪






2753レ DE10-1164   数分の違いで釜に日が当たり始めておりますね。
続行でやって来た東福山定期便のDE釜もゲット♪


お仲間の皆さんに引き止めれられながら、これにて家の用事で撤収
遅れ2074レEF66-33号機を撮影したかったのですが結局 家を出られずでした。

結局、昼過ぎから遅れに遅れていた年賀状を作って一安心(爆
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12/22  冷たい朝のカフェオレ7連    

2013-12-22 23:55:33 | 山陽本線
今朝は久々にいつもの場所に朝練へ

ここのところ連日 仕事が忙しく昨日の土曜日も休日出勤でした。
仕事が終わって 家に帰って家族で高速を飛ばして毎年恒例の広島市内で開催されている「ひろしまドリミネーション」へ
広島市内中心部で約140万球の色とりどりの光でライトアップされているイルミネーションを楽しんで来ました。
家に帰れば深夜近くでした。

そんな深夜近くに帰って寝たにも関わらず、早朝から目が覚めるオッチャンの私・・・(笑
いそいそと朝練へ出動です。
外は身の引きしまる冷たさ、途中の自動販売機で暖かい缶コーヒーを買っちゃいます。

いつもの場所にはお仲間さんがすでにスタンバイ中です。


425M 117系  早朝の増結8連        この季節ここはまだ日が当たりません。


この間にいつものお仲間さんも到着して賑やかに(笑



1736M 115系 A-04編成+D-12編成  カフェオレ7連    残念ながら先頭にはまだ日は当たらず・・・
すっかり珍しくなってしまったカフェオレ同士の増結編成

事前にお仲間さんよりカフェオレ7連の運用予想で予想通りの運用でした。  






1062レ EF200-11   
ようやくきれいに日が当たり始めた頃 マンモスEF200がフルコンで通過


予定ではEF66-33号機が2074レのスジで上って来るはずですが約2時間半の遅れで撮影出来ず・・・

代わりに倉敷のお仲間さんより 国宝機 倉敷を下る!の情報♪
一緒に撮影中のお仲間さん達が色めき立ちます(笑


つづく・・・         
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