四国 特急 を効率良く・・・ 瀬戸大橋線

相変わらず シャッキリと背筋を伸ばして歩くことが出来ずでしたが
午前中 れがしぃさん と伯備沿線へ・・・(^^ゞ
ドン曇りのお天気でしたが 気晴らしの気分転換になって 良い釣果になりました。


さて、本日の更新
倉敷方面へと出かけたついでに 久しぶりに瀬戸大橋線へ
用事の空き時間の撮影でしたから短時間で効率良く・・・

撮影場所を移動して

213系　C-09編成　快速
宇野線は茶屋町駅までは 瀬戸大橋線と共用の路線を走りますが 茶屋町駅止めの快速 は宇野線扱いなんですね。　　知らなんだ・・・(^^ゞ





8000系　L4編成　特急 しおかぜ　　　　　　　多客期増結の ８両編成






5000系　M2編成　快速 マリンライナー
四国側の先頭車両 5000系は２階建て車両　２階部分はグリーン車、1階席は指定席





115系　D-13編成　　　こちらは瀬戸大橋線の普電　児島 行き
以前は四国への乗り入れもありましたが 現在は全て児島 止め





2700系　特急 南風 　　　　　2000系 気動車に代わる四国の新型 気動車特急 車両






8600系　E1編成　特急 しおかぜ ・ いしづち　
こちらも 8000系電車に代わる 四国の新型 電車特急 車両

ここまで撮影して 時間切れ、本来の用事に向かう事にしました。

真夏の酷暑の時間帯で大汗かきながら短時間の撮影でしたが 釣果は良かったですね (^.^)


※ お仲間様の 河瀬 いなえ さん、からのご指摘で

瀬戸大橋線は 岡山～茶屋町駅 (終点は 宇野駅)までは宇野線、茶屋町駅～児島駅まではJR西日本管轄の 本四備讃線となっているようです。
児島駅から瀬戸大橋を渡って宇多津駅までは JR四国管轄の 本四備讃線
瀬戸大橋線は瀬戸大橋を渡って運行される列車に対しての呼称(愛称)みたいですね。
私達の様な一般は、岡山駅から瀬戸大橋を渡って宇多津駅に至る路線は 瀬戸大橋線が定着してますよね (^.^)

河瀬 いなえ さん、ご教示ありがとうございました。

久しぶりに 真夏の 瀬戸大橋線へ

腰が痛くて シャッキリと背筋を伸ばして歩くことが出来ず
軽いながら ぎっくり腰の余波が続いております・・・

今日は 実家の母親の米寿のお祝いで兄弟夫婦を交えて食事会
美味しい食事とお酒で家族団らん楽しい時間でした。


さて、本日の更新
この日は 用事もあって倉敷方面へ
合間の空き時間に 久しぶりに瀬戸大橋線へ

真夏の陽射しと気温
車を停めて水分補給しながら お手軽に・・・(^^ゞ


5000系　快速 マリンライナー　　　「瀬戸内海の深い紺」をイメージした 青帯 編成　


青々とした麦畑を走るマリンライナー



5000系　快速 マリンライナー　　　「夕日に輝く茜色」をイメージした 赤帯 編成






213系　　　こちらは 元マリンライナーの車両　　　茶屋町から宇野線へ分かれての宇野行 普電






四国 高松へ向かう 快速 マリンライナーは瀬戸大橋線の主力　頻繁にやって来ます。






8000系　特急 しおかぜ　　　　　　　多客期増結の ８両編成

日陰の無い撮影場所、近くに止めておいた車で 暑さを凌ぎながらの撮影
手持ちの水分も無くなったので 近くのコンビニに水分を買うついでに撮影場所も移動します。

新型 2700系 特急 南風 アンパンマン列車

万富鉄橋で WEST EXPRESS 銀河を撮影後
そのまま居残って撮影してましたが、雲行きが怪しく移動を決めて
車に乗り込むと同時に本降りの雨・・・

その後一気に天気は回復
水臨貨物でも撮影しようかと 寄り道しながら のんびり移動 途中の瀬戸大橋線沿線で
偶然

2700系　特急 南風　アンパンマン列車
JR四国の2700系特急型気動車を使った新しい アンパンマンラッピング「土讃線あかいアンパンマン列車」

これを見たらば、水臨の撮影は中止して 瀬戸大橋線の撮影に 変更 (^^ゞ

早速、撮影場所へ
光線も良い感じ

8000系　特急 しおかぜ
JR四国のスタンダードな電車特急 8000系、新型の8600系の増備で少しずつ新型に移行されつつありますね。





5000系　M1編成　快速 マリンライナー
四国側の先頭車両は5000系２階建て車両、２階部分のグリーン車からは瀬戸内海の眺望が楽しめます。





115系　D-29編成　　　　　こちらは宇野線 宇野 行きの普電






2700系　特急 南風　あかいアンパンマン列車
お子様に大人気の アンパンマン、四国(高知県)は原作者の やなせたかし先生の 出身地
アンパンマン列車が走り始めて 20周年を迎えたようです。
2700系 特急 南風 アンパンマン列車には もう一本　きいろいアンパンマン列車 もあります。

天気の良い中で 初撮影の 2700系　アンパンマン列車も撮影出来たので ここまで撮影して
帰りがてら 再び移動開始 ・・・

久しぶりに 瀬戸大橋線へ・・・

この日は倉敷方面へ用事があって出かけておりました。
昼過ぎまでで用事も済んで、雲は多いものの 思っていた時間より早めに用事も済んだので少しばかり時間も出来たので
久しぶりに瀬戸大橋線に寄り道・・・(^^ゞ

取り合えず 光線の良さ気な定番撮影場所へ
着いて早々、駅のトイレを拝借して 一息ついたところで 直ぐにやって来た♪

8000系　特急 しおかぜ
流線型先頭車が目を引く 四国を代表する特急電車 8000系


撮影場所を移動して


２０００系　特急 南風
新型2700系気動車の増備で今後グッと運用が減る 2000系特急





5000系　M5編成　快速 マリンライナー　　　「夕日に輝く茜色」をイメージした 赤帯 編成
なかなか個性的な顔つきの5000系、四国側の先頭車両は２階建て車両、２階部分のグリーン車からは瀬戸内海の眺望が楽しめます。

特急、快速共に 瀬戸大橋線内は結構なスピードで通過していきます。



8000系　特急 しおかぜ
ラッキーにも 8000系 試作車の L1編成、フロントガラスの大きさと連結器のカバーが両側に開くタイプで量産車とちょっと違いが分かります。





5000系　M1編成　快速 マリンライナー　　　「瀬戸内海の深い紺」をイメージした 青帯 編成　　

小一時間程の撮影でしたが なかなか充実した撮影で満足・・・ （笑

調子に乗って帰りがてら、もう一か所寄り道・・・

久しぶりに アントロ ＆ マリンライナー 瀬戸大橋線

GW 連休の狭間の平日(5/1)、お仲間さんと共に 500 TYPE EVA の撮影に山陽新幹線のメジャー撮影地 大津トンネルでの撮影を終えて、新大阪からの下りは 山登りからの俯瞰撮影と 初夏を思わせる気温とお天気の中、新幹線の撮影を終えて のんびりと下道を通っての帰り道
時間もある事ですし 瀬戸大橋線へ ちょっと寄り道 (^^ゞ

久しぶりの瀬戸大橋線、これと言って目的があった訳でもないのですが
快速 マリンライナーに瀬戸大橋線開業30周年の記念ヘッドマークが付いているようなので取り敢えず撮影しておこうかと思った次第

撮影場所に着いてすぐに

8179D　瀬戸大橋アンパンマントロッコ　　キクハ32-502 ＋ キロ185-26　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5/1撮影
何とも楽しいアンパンマンのキャラクターが勢揃いのラッピング
運転日、時刻も調べずでしたので ラッキーな撮影となりました。




5000系・223系　快速 マリンライナー　瀬戸大橋線開業30周年記念HM　広角側で思いっきり引き付けて・・・
記念HMは高松側 の5000系 2階建て車両に付いて9/30日まで取り付けのようです。

快速 マリンライナーの前にやって来た 四国の新型特急 8600系 特急 しおかぜ は新型になって初の増結 8両編成でしたが
広角側の撮影で攻めすぎて 画面からはみ出して撃沈したのはナイショ・・・(笑

30分程の瀬戸大橋線 撮影でしたがこれにて終了
当初は移動してこの日の最後のネタを ニワナカ辺りで撮影するつもりでいましたが
とある事情で、再び車を走らせて 夕闇せまる地元での撮影に・・・