12/29 こちらも仕事納めでした

昨年までは29日は撮り収めと称して伯備線へ撮影に出かけていたのですが
今年は家用事で残念ながら伯備線へは行けませんでした。

お昼過ぎから広島市内へ家族で出かけ、帰りの高速道路ではいよいよ帰省の始まった下り車線を横目に見ながら上り車線でのんびりと帰ってきました。



年末年始の貨物輸送の運休も始まりました。

撮り鉄のお仲間から、「東福山から岡山に向けて何か走るようです。」との情報をもらい撮影に出向きました。


???レ　　EF210-2＋DE10-1614





東福山定期便の 2753レでやって来たDE10 が向かえに来た桃太郎に引かれて岡山へ向けて帰区
いつもなら一日　東福山駅で貨物の入れ替え作業を行い、夜の66レで岡山へムドで帰りますが こちらも仕事納で半ドンでのお帰りとなったようです。
これで今年の東福山での入れ替え作業は終了となりました。





門司から転属してきたDE10-1614は転属後早速忙しく働いておりますね～。
区札は今だ[門]のままでした。
よ～く見ると、こちらの1614号機は白帯が繋がっているんですね。

あの頃の 宇野 ・ 赤穂 を走った旧型国電

今日は仕事納め
今週は仕事に追われた一週間でした・・・
明日からは休みに突入する訳ですが毎度の事でダラダラと過ごして、あっと！言う間に無駄に終わってしまうんでしょうね～(笑
学習能力のない私・・・(爆


昨日の福塩線の70系の記事を書いていて、ふと思い出した写真があります。

私が中学生の頃、父親のカメラを借りて友達と時折り岡山駅などに撮影に行っておりました。
撮影を終えて帰りの電車の中から撮影した一枚の写真


クモハ51　　　　　　　s.51(1976年)頃　　　　
宇野線・赤穂線で活躍していた旧型国電、いわゆる通称 ゲタ電
私たちが岡山や宇野へ撮影に行き始めた頃には既にこの旧型国電は走っていた記憶はありません。
おそらくは私たちが岡山へ通い始める少し前に この旧型国電たちは運用から外れ行き場を失った車両は電車区に留置されていたのだと思います。
一部の旧型国電は福塩線へと転属してしばらく活躍していましたが、大方の旧型国電は廃車になっていきました。





キハ181　特急 やくも　　傍らには 80系湘南電車と12系客車が見てとれます。

当時はまさに旧型国電が淘汰され始めた過渡期の時代
しかしながら、当時のオタクな少年だった私たちは毎日 福塩線で見かける古ぼけた旧型国電よりも颯爽と駆け抜ける花形の特急列車に憧れておりました。

そんな中、たった一枚ではありますが偶然に撮影していた宇野・赤穂の岡山地区の旧型国電
何気ない写りのイマイチな写真でありますが、今ではお宝のような写真でありますね。

あの頃の 癒しの 70系電車

仕事の方が年末の追い込みで毎日 帰宅が遅くなる日々が続いております。
明日、28日はやっとと言いましょうか仕事納め、この一週間は長かったのであります(笑
あと一日頑張りましょ！


そんな中、知り合いから「最近、懐かしい写真の あの頃の・・・ 更新しないの？」とのお言葉・・・
リクエストを聞くと「懐かしい写真なら何でも良いんだけど 出来れば福塩線70系！」との事
それじゃあと言う訳でリクエストにお答えして本日は懐かしの福塩線 70系を

取り分け当時は福塩線沿線に住んでおりましたから、ホームグランドだった福塩線は多く撮影しておりました。
懐かしい福塩線の写真はブログカテゴリー「国鉄時代」に多くご紹介しておりますので時間がある時にでもご覧下さい。
ただかなり前の記事になりますので、かなりページをめくらないといけないかも(笑



70系電車　　　　　s.56(1980)頃　　　　　　　　　備後本庄～横尾

今の電車のようにイカツイ顔つきと違って何とも優しい顔つき
実際 乗り心地も ゆる～い アナログ感たっぷりの癒し系であります。
疲れている時に乗ると、その揺れと振動と心地よいモーター音でついつい眠りを誘いそう(笑





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横尾～神辺
80系電車と共に、この一世を風靡した顔つきが一両も保存されず現存しないのが何とも不思議で残念です。





当時の横尾駅は今の様に交換駅ではなく単線の駅でした、元々は交換駅でしたが線路が外されて線路跡が残っており駅中ほどには昔 貨物扱いでもあったのか小さなホーム跡も残っていました。
今では備後本庄駅に変わって再び交換駅となっています。


懐かしい福塩線 70系の写真はまたいずれ少しづつご紹介していこうかと思っています。

12/24 我が家も ささやかながら

今夜はクリスマス・イブ
家族、パートナ、お友達 はたまた クリぼっちの方も居られましょうが、それぞれ楽しく過ごされましたか？

日本は何故か25日のクリスマス本番よりも24日のクリスマス・イブの方が盛り上がりますね(笑

クリスマスが終われば一気に年の暮れから年始へとせわしくなります。


今日は世間一般はお休みですが私は仕事でした。
今週は私の仕事が年末の追い込みで忙しく帰宅時間が9時過ぎと遅くなってしまいましたが
我が家でもささやかながらクリスマスの宴をしました。

大きくはありませんがクリスマスケーキに私はいつもの焼酎で乾杯♪


一応 鉄道ブログなので先日買った「ばたでん」のレールケーキの箱を並べてみました(爆


子供は早々にサンタさんがやって来るので寝る準備(笑

果たして家の子供には無事にクリスマスプレゼントが届くのでしょうか？
明日の朝が楽しみでありますね～(~o~)


ともあれ 皆さま　メリ～・クリスマス♪

12/22 1055レ EF66-33 と 5時間遅れ 8866レ

今年もいよいよ押し迫ってきました。
クリスマスも間もなく・・・　プレゼント買いましたか？

私の仕事も年末の追い込みで四苦八苦してます。
来週はブログの更新が何回できるかな～って感じです。


今日も夜勤明けで仮眠も取らず一日過ごしてましたから すでに眠い眠い・・・
この更新が終わったら爆睡します(爆

今日の8866レはDE10のムドが付くとの情報でいつもの定点ポイントへ
しか～し結局 待てど暮らせど8866レはやって来ませんでした・・・

一旦 撤収して、ブルーロコさんより1055レにロクロク ゼロが下って来ている情報をいただき またまた出動

いつもの如く、国鉄育ちさん、ブルーロコさんが居られ、本日はＡさん親子も来られており皆さんでご一緒しました。


457M　213系

ここ最近 木が伐採されて下りも撮影可能になり新たな構図が・・・



1055レ　EF66-33　　正面ドカンで(笑
釜が傾いて見えるのはカメラのせいではなく線路にカントが付いているためです。

Ａさんの息子さんも撮り鉄でカメラを持って撮影
親子鉄、羨ましいかぎりなんでありますね～♪
家の娘は やはりと言いましょうか鉄道には興味が無いらしく今日も一緒に行ってましたが3DSでゲームしてました・・・(笑



1059レ　EF210-143　　　
ご覧のように池横の築堤の木が伐採されて下りが撮影可能となりました。
写真右端辺りに木があり線路が下っているので編成は全部入りませが構図的にはいい感じです。　
まだまだ新たな構図が試せそうで楽しみが増えました♪

皆さんで話が盛り上がりワイワイやってましたが風が冷たく目ぼしい列車も無いので撤収準備をしていると・・・


8866レ　EF66-131＋DE10-1614(ムド)＋コキ＋ォトキ＋コキ×3
5時間遅れで突然やって来ました。
当初はEF66-110の予定でしたが釜の差し替えがあったようでEF66-131でやって来ました。
遅れの原因は釜が故障でもしたのでしょうか？　不明です。


これにて撤収しましたが、結局 私はこの後も仮眠を取らず今までズルズルと約30時間起きたままなのです・・・