山口線 迂回での 萩工臨 チキ返却 vol.3

山口線を迂回しての萩工臨、チキ返却の追っかけ撮影
撮影しては即移動・・・

交通量に合わせての無理をしない移動で次の撮影場所へ着いたらば即撮影準備

程なくして

工9588　DE10-1531 (関) ＋ チキ5200 × 2B　 萩工臨 チキ返却
この辺りから雲が湧いて 晴れたり曇ったりの繰り返しの中、ディーゼル音を響かせながら通過して行きます。

再び即撤収して更に追っかけ

お次は

山口線らしい定番撮影場所からの俯瞰撮影
大きな雲が抜ける寸前でやって来て 残念ながらアウチ・・・(>_<)





雲が抜けたところで もう一枚 　　　 俯瞰で雲が抜けていたらばと 残念無念・・・

ここから欲張ってエキストラステージのもう一発撮影に移動開始


つづく・・・

山口線 迂回での 萩工臨 チキ返却 vol.2

この土日、地元方面では多くのネタでした。
沿線は多くの撮影者で大賑わいのようでしたが
私はこの土日とも家族運用で撮影はパス・・・

昨日は家族で 日本三景 世界遺産の宮島 厳島神社へ
やはりと言いましょうか 多くの観光客でインバウンドでの外国からの観光客で
右も左も外国人観光客であふれてました。
歩きすぎて 患っている腰痛が・・・(;´Д｀)

今日は家の用事で一日が終わり


さて、本日の更新
山口線への迂回運転のTWILIGHT EXPRESS 瑞風 撮影からの転戦での
こちらも山口線を迂回してのレール輸送の萩工臨のチキ返却の追っかけ撮影

山口線内での 一発目、二発目の DE10 萩工臨を撮影しながら更に追っかけ
この日ご一緒している れがしぃさん、くるまやさん、はこびやさん、私の 4名で次なる撮影場所へ

あらかじめ当たりを付けていた 沿線をロケハンしながら 撮影場所へ着地
直ぐに4人で撮影準備

先ずは 普通列車から

キハ47 × 2B　　　　　快晴の天気で 狙い通りのド順光の最高の光線 ♪　
運転本数が少ないローカル線、貴重な練習列車で これで構図を微調整します (^.^)





工9588　DE10-1531 (関) ＋ チキ5200 × 2B　 萩工臨 チキ返却
夏のピークは過ぎたものの 今年も残暑は厳しく夏の暑さが残る陽射しと気温の中での撮影

余韻に浸る事無く 即撤収して
更に追っかけて移動


つづく・・・

山口線 迂回での 萩工臨 チキ返却 vol.1

再発で一週間患っている腰痛
少し落ち着いてきた感じですが、仕事中ちょっとした動きで不意に激痛・・・
余計に疲れた一週間でした (;´Д｀)


さて、本日の更新
山口線沿線での大雨の影響で抑止と速度規制で 遅延のTWILIGHT EXPRESS 瑞風を撮影後
ここから山陰方面へ 萩工臨の撮影に転戦します。

山陰本線（長門以西）・美祢線で運休が続いているため、
山口線を迂回してのレール輸送の萩工臨
今回はレール輸送を終えてのチキ返却

瑞風の撮影時はあれだけ悪かった空模様でしたが、山陰方面へ向かう頃には天気は一気に回復
先ほどまでの空模様が 嘘のような 夏空の快晴の天気に・・・気温もグングン上がって暑いくらいに (^^ゞ

瑞風 の遅れで、予定していた一発目の撮影場所はパス
萩工臨も雨の影響で遅延している様で バカ停の駅に様子見に寄ってみるものの
まだ到着していないようで
撮影場所へと向かいますが、タッチの差で目の前を通過・・・

結局、山陰本線内での撮影は諦めて
山口線内からの撮影に変更して移動します。

山陰本線から山口線へは 益田駅で機関車の機回しを行いますから 停車時間も長く
その間に 私達も 移動と撮影場所のロケハン & 昼食を取って 良さ気な撮影場所へ着地

とは言え、ロケハン等で 撮影までの時間は余り余裕は無い中で


工9588　DE10-1531 (関) ＋ チキ5200 × 2B　 萩工臨 チキ返却
この日の牽引は 寒冷地仕様の DE10-1531号機で ラッキーです。

一発目の撮影を終えて、ここから山口線沿線を追っかけ開始！



山沿いをゆっくりとやって来る DE10 工臨
2発目は 光線の良い撮影場所で この日一番撮影者が集まっての撮影でした。
顔見知りもチラホラで取り合えずご挨拶

撮影後は即撤収して 更に追っかけて移動


つづく・・・

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース (上り) 山口線 迂回運転

腰の痛みの再発
今だ腰の痛みと背中の張りが取れず・・・(>_<)


さて、本日の更新
山陰豪雨に伴って 山陰線（小串～長門市）が不通となっており、未だに不通区間の復旧の目途がたっておらず
そのためTWILIGHT EXPRESS 瑞風の山陰本線ルートの運転が 山口線への迂回運転という形で運行されてます。
山口線内を走る 瑞風を撮影したいと思っていたものの
DLやまぐち号の運転も 10月上旬からの運転となっており、瑞風一本を山口まで撮影に行くのは躊躇してましたが

9月某日に 萩工臨が運転される情報をキャッチ、瑞風 山陰上りコースの運転日と休日も重なっている事もあって思い切って撮影に行くことに・・・

当日早朝 地元を出発
この日は、れがしぃさん、くるまやさん、はこびやさん、私の 4名で 山口方面へと向かいます。

天気予報では晴れの予報でしたが 途中から雲行きが怪しい・・・
県境辺りからは雨模様で高速を降りて山口線沿線に向かう辺りからは 本降りの雨・・・

撮影場所に着いた頃には何とか雨は止んでいるものの 予定外のドン曇り
撮影場所には 思っていた程の人数はおらずで撮影準備


キハ40 　単行
撮影場所は定番の 徳佐 S、TWILIGHT EXPRESS 瑞風を山口線定番撮影場所で撮影しておきたいと思いここへ (^^ゞ
この撮影辺りから再び雨が降り始めて スマホのお天気アプリで確認すると 大きな雨雲がこちらにやって来ている

と、同時にバケツをひっくり返した様な 土砂降り・・・
外にも立っていられない様な土砂降りで撮影どころじゃないような空模様

この雨で 山口線の運転取り止めを心配してましたら
案の定 雨の影響で 抑止中・・・
瑞風も抑止中との情報で いつやって来るか判らない状態に

当初は、瑞風を撮影後 山陰方面へと車を走らせて 萩工臨を追っかける予定でしたが かなりの予定変更になりそう

雨は土砂降りになったり本降りになったりの繰り返しで 小一時間降って
どおやら 徳佐辺りまで 25kmの速度規制での運転再開の模様で

雨の降る中 再び撮影準備
その間に先の撮影場所で 瑞風を撮影していた撮影者がやって来て、瑞風の位置から逆算すると 約30分程の遅れでやって来そう

雨は降っているものの 随分と明るさも戻って来て

キハ40 　単行　　　　　遅れキハ40 これが徳佐駅で遅れ 瑞風と交換




30分程の遅れで

TWILIGHT EXPRESS 瑞風　山陰コース（上り）　　山口線迂回運転
まだ規制がかかっているのか ゆっくりとした速度でやって来た TWILIGHT EXPRESS 瑞風
一時は土砂降りの雨で撮影がどおなるかと心配しましたが 、小雨ながら明るくなったタイミングでやって来てくれてヨカッタ♪

無事に 山口線沿線でのTWILIGHT EXPRESS 瑞風の撮影を終えて
足の速い山陰上り 瑞風はここでリリース、ここから山陰方面へ 萩工臨の撮影に転戦しますが
瑞風の遅れもあって 当初の予定が大幅に狂ったのも事実・・・
ここからは撮影場所に熟知した くるまやさんのご案内で山陰方面へと萩工臨の撮影に移動します。

山陰方面へと車を走らせはじめると、これまでの空模様が嘘の様に 天気は一気に回復 快晴の天気に・・・

トワ釜 牽引の チキ返空 工8380

秋晴れの爽やかな一日
朝から町内会の清掃作業
ちょっと頑張ったらば、治っていたはずの腰の痛みが再発・・・
腰の痛みと背中の張りが・・・orz
歳のせいか 無理が利きましぇん (;´Д｀)


さて、本日の更新
昨日の更新での 山陰向けの凸釜工臨 & 227系の回送の撮影の前に
向日町へのチキ返空の撮影もしていました。
順序が逆になっちゃいましたが (^^ゞ

お師匠様と合流して
先ずは

115系　D-02編成 ＋ D-??編成　　　　昼間の増結編成
逆光の時間帯ですが 気にせず撮影 (^^ゞ





工8380　EF65-1124 (関) トワ釜 ＋ チキ5500 × 12B
この日の チキ返却は 珍しく福山新幹線基地から出発
逆光ながら トワ釜牽引で ラッキーな撮影でした。