昨日は 『 ＳＵＰＥＲＧＴ 第６戦鈴鹿 』 だったので、例によって備忘録として書いておきます
ＺＥＮＴ号は、燃料リストリクターを１段階絞られるハンデ（６０ｋｇ）
を科せられながらも、無事Q１（予選１）を突破
そしてQ２...なかなか速いタイムを出しながらのアタック中、最終コーナーで軽くはみ出してしまい
残念ながら７番手で予選を終えました
（あれが無かったらセカンドロー辺りに行けたかも...）
珍しくミスをした立川パイセン（笑）
そして迎えた昨日の決勝
スタートドライバーの立川くんは
スタートで早速１台をパスすると、そこから怒涛の快進撃
前車に迫ってはパスを繰り返して、いつしかＺＥＮＴ号は３番手に
重いのに前車を次々とパスする速いＺＥＮＴを見て、みんきぃさんも大興奮～
このまま行けば表彰台は確実 上手く行けば優勝だってあり得るかも...
と思っていた中盤...３番手でルーティンのピットに入ったＺＥＮＴ号は
全車がピット作業を終えた時、８番手まで下がってしまっていました...
映っていなかったのでよく分からないけど、何かピット作業でのミスがあったようです
あ～ぁ...せっかく立川くんがコツコツと抜いたマシンがまたＺＥＮＴ号の前に...
（泣）
後半...ドライバー交代した石浦くんが、また１台１台地道に料理して行ったけど
５番手まで上がった所で敢え無く時間切れとなってしまいました
一時３位にいて前に追いついていた事を考えると、ピットでのミスが悔やまれます
う～ん...速さはあるんだけど、マシントラブルやミスで思うように結果が出なくて
モヤモヤしたレースが続いているけど、残りはあと２戦...
今回大量得点ＧＥＴのチャンスを逃して、ポイントランキングはちょっと下がってしまったけど
トップとのポイント差はわずか１０ポイントなので、まだまだ覆すチャンスはあります
次は２週間後、前回ポールポジションを獲ったもてぎ...しかもウェイトハンデ半減なので
そこで絶対勝って、ぜひ最終戦の富士で逆転チャンピオンを狙ってください
ＺＥＮＴ号は、燃料リストリクターを１段階絞られるハンデ（６０ｋｇ）
を科せられながらも、無事Q１（予選１）を突破
そしてQ２...なかなか速いタイムを出しながらのアタック中、最終コーナーで軽くはみ出してしまい
残念ながら７番手で予選を終えました
（あれが無かったらセカンドロー辺りに行けたかも...）珍しくミスをした立川パイセン（笑）
そして迎えた昨日の決勝
スタートドライバーの立川くんはスタートで早速１台をパスすると、そこから怒涛の快進撃
前車に迫ってはパスを繰り返して、いつしかＺＥＮＴ号は３番手に
重いのに前車を次々とパスする速いＺＥＮＴを見て、みんきぃさんも大興奮～
このまま行けば表彰台は確実
上手く行けば優勝だってあり得るかも...と思っていた中盤...３番手でルーティンのピットに入ったＺＥＮＴ号は
全車がピット作業を終えた時、８番手まで下がってしまっていました...
映っていなかったのでよく分からないけど、何かピット作業でのミスがあったようです
あ～ぁ...せっかく立川くんがコツコツと抜いたマシンがまたＺＥＮＴ号の前に...
（泣）後半...ドライバー交代した石浦くんが、また１台１台地道に料理して行ったけど
５番手まで上がった所で敢え無く時間切れとなってしまいました
一時３位にいて前に追いついていた事を考えると、ピットでのミスが悔やまれます
う～ん...速さはあるんだけど、マシントラブルやミスで思うように結果が出なくて
モヤモヤしたレースが続いているけど、残りはあと２戦...
今回大量得点ＧＥＴのチャンスを逃して、ポイントランキングはちょっと下がってしまったけど
トップとのポイント差はわずか１０ポイントなので、まだまだ覆すチャンスはあります
次は２週間後、前回ポールポジションを獲ったもてぎ...しかもウェイトハンデ半減なので
そこで絶対勝って、ぜひ最終戦の富士で逆転チャンピオンを狙ってください
