リバイバル記事第2弾・今は亡き第三セクター『神岡鉄道』について

「猪谷～奥飛騨温泉口」の19.9kmを走っていた『神岡鉄道』が2006年11月30日で最後の運転してから2年になろうとしています。

旧神岡町から市町村合併で飛騨市になり、当時の市長が『観光鉄道』としての復活を提案したが、今年の2月の市長選挙で反対派の候補が当選したために『観光鉄道』としての復活はほぼなくなった。
（旧神岡町以外はあまり関係なかったため）

すでにレール撤去も公言しており、2007年に神岡鉱山駅からの工場への専用線が撤去されていた。

①自分は廃止前の2006年4月に「神岡鉄道」に乗りました。

車両です↓

奥飛騨温泉口駅で撮影。

その他当時の記事は、ここをクリックして下さい→http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/2197811.html
（内容は投稿記事のままにしてあります。「観光鉄道」復活も記事を投稿した時点での話）

②廃止から2年目の今年の6月に廃線跡を車で行きました。

内容は、ここをクリックして下さい→http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22335400.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22374139.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22378952.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22414687.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22451923.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22489901.html

　　　　　　　　　　　おまけです→http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22525415.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/y_aizawa_by_kanon/22559522.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　（おまけについては「神岡鉄道」とはあまり関係ないですが・・）

・・・とまあ、こんなものですが・・・今さらながら「神岡鉄道」にもっと乗っていれば良かったと思いました。（でも次の列車が3時間後なんて平気であったので、乗る機会を失いました）

ちなみに喫茶店「あるなろ」は現在も営業中です。（今度、行けたらいいな！！）

それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

　

僕はやっぱり「キリンクラシックラガー」が一番と思います！！

前回では『サッポロ 冬物語』を購入して、CMなどウンチクたれていました。
その最後に僕は「キリンクラシックラガー」が一番好きと書いたような気がします。

本日、コンビニで「キリンクラシックラガー」350ml缶を購入しました↓

味も昔、親父がよく飲んでいた「キリンビール」そのものでした。
これにはまったら「キリンラガービール」なんて飲めたものじゃない！！（そのまま「生ビール」に名前を変えたらどうかな？）

やっぱりビールはこれですよ！！奥さん！！（みのもんた風）

キリンと言えばこのデザインが当たり前ですね↓


下の「CLASSIC」は余計かな？

あと、成分です↓

自分の結論としては、「タイトルどおり」との事で・・・・それでは・・・

P.S.
　1991年に放送されていた「キリンラガービールCM（出演：大鶴義丹、財前直美）」が、YouTubeにあったのでそれを貼り付けておきます。（消されていたらごめんなさい）

①キリンラガービールＣＭ　青春篇　ロングバージョン

○その別バージョンです

※缶のデザインが違っています。再度撮影したのかなあ？

②キリンラガービールＣＭ　再会篇　ロングバージョン

この時はバブル景気が終わったばかりだったと思いますが、今から考えると豪華なCMでした。
（結末は「二人がそれぞれの道を歩いていった」でした。せつない気持ちになりました）

※追記：このCMの監督は、だいぶ前に鬼籍に入られました。残念です。

Written by トンマノマント

今年も『鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ』を買いました。

10月3日に『鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ』を購入しました。

この切符の内容は以下の通りです。（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』から転載）

【内容】
鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ（てつどうのひきねん・じぇいあーるぜんせんのりほうだいきっぷ）は、JR旅客会社の普通列車が一日乗り放題となる、期間限定の特別企画乗車券（「トクトクきっぷ」）である。

【概要】
日本初の鉄道である、新橋～横浜間が開通した1872年10月14日を記念し、10月14日が「鉄道の日」とされたことにちなみ、JR旅客6社が企画した乗車券である。1996年から発売されている。

【使用方法】
基本的な使用方法は青春18きっぷと変わらないので、本項では主に青春18きっぷとの相違点のみを記す。
・使用期間
例年10月上旬ごろに発売され、設定されている2週間程度の期間のみ有効である（2008年は発売期間：10月3日～10月19日、使用期間：10月4日～10月19日）。使い残した分を翌年に使うことはできない。払い戻しは、使用期間内に未使用に限り発売箇所で行える。
・きっぷの効力
1枚のきっぷで使用できる回数は3回（人）である。
・発売額
発売額は1枚9,180円（1回（人）あたり3,060円。なお、青春18きっぷは1回（人）あたり2,300円）である。
青春18きっぷは「おとな用」「こども用」の区別がないが、本券には「こども用」の設定があり、発売額は半額（1枚4,590円、1回（人）あたり1,530円）である。

・・・以上、『ウィキペディア（Wikipedia）』からの転載でした。
これ以外は、「青春１８きっぷ」と一緒です。つまり、「１８きっぷ」の秋バージョンという事で・・・

ただ、すべて『マルス券』です。常備券はありません。（あればまた買ったのに・・・）

それで購入した切符です↓


時刻表も必需品です。

これで完璧です↓

あとは、どこに行くか決めるだけ・・・・って、まだ決めていない内に買ったのかい！！
（この人、終わっている・・・orz）

それでは・・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー

秋なのに・・・「冬物語」？

10月になって、最初の記事になります。

タイトルどおりですが、10月と言えば『秋まっさかり』ですよ。しかも、紅葉はまだです。

しかし、10月1日にサッポロビールから定番の限定ビール『冬物語』が発売されました↓

・・・で思わず買ってしまった。

それにはわけがあります。
『冬物語』は1991年に冬の限定ビールとして発売されました。以後、2008年まで「冬限定」の形で販売されています。味もさることながら、やはり「CM」でしょうね。ビール会社のCMとしてはインパクトの強いCMばかりだったような気がします。

1991年に流れたCM曲は、槇原敬之の「冬がはじまるよ」でした。このCMを見て「大人になったら飲んでみたい！！」と思いました。（当時はガキでしたね。今は自分自身、劣化しています・・・・orz）

1999年までこのような形でのCMが流れていて、印象に残っています。しかし、3年位前に見た（もう冬物語が生産終了しているかと思った。あまり見なかったし・・・）CMは「航空機から雪だるまが降りていくシーン」のCMで「普通のCM」になっていました。（「キリンクラシックラガー」に注目していて、冬物語なんて忘れていました）

しかし、昨年（2007年）のCMには「Every Little Thing」の『恋をしている』を使用、ボーカルもCMに出演していました。初期の冬物語のCMのような感じを受けました。

そして、2008年10月1日に『冬物語』が発売。17年ぶりにCM曲が槇原敬之の「冬がはじまるよ」が使われていました。CMを見て思わず買ってしまいました。

缶の上などです↓


なかなかいいですね。

しかし、このCMを見た感想としては・・・・『冬物語』今年で終了？と思ったりして・・・
（期間限定ビールも特殊製法などを使ったりしている為、コスト関係で採算が思ったほど良くないらしい。実際、他メーカーも期間限定ビールを販売した過去がありますが、現在残っているのはキリンンビールの「秋味」ぐらいです）

世界的に高騰している穀物価格の関係で、ビール会社もコスト削減の努力をしています。ただ、再び穀物価格の大高騰がおきれば、この「冬物語」もどうなるか・・・？

それはともかく、この記事を投稿した後に味わいます。それでは・・・・（感想は投稿しません）

P.S.
　自分は、キリンの「クラシックラガー」が一番と思っています。（個人的に）

Written by トンマノマント