2014年12月27・28日の『青春１８きっぷ』＆『快速ムーンライトながら』の旅・28日その24「長野駅はこの時は改装工事中でした」

前回は、長野駅の新幹線改札から出たところまででした。

「みどりの窓口」は改装前と変わりありません↓


この付近は変わっていないな。

ここはだいぶ変わりました↓


出口はまだ工事中・・・

新しくできた「MIDORI」から入りました↓


このまま外へ出ます。（ちなみに右の「しなの鉄道線」の部分がふさがれていました。3月14日にはお目見えになると思いますが・・・）

長野駅から出ました↓


以前の駅の面影はありません。一応、改築だったのでは？

まだ工事中のところもあります↓


駅舎以外は、そのままです。

長野駅に戻りました。今後どのように変わっていくのでしょうか？↓

こうして、長野駅へ戻りました。旧アパートならいつもは「妙高号」に乗って高田駅へ降りて終わりでした。しかし、糸魚川市に引っ越してからはもう・・・・しかも、「北陸新幹線」開業で「妙高号」が廃止になります。乗り納めしようかな・・・

次回、28日その25「『妙高号』乗り納め、最初で最後に指定席で長野駅を発車しました」に続きます。それでは・・・・

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2014年12月27・28日の『青春１８きっぷ』＆『快速ムーンライトながら』の旅・28日その23「すでに待合室には『北陸新幹線』の足音が聞こえるような感じです」

前回は、『長野新幹線』の終点の長野駅に到着したところまででした。

電光掲示板をみます・・・って、これは新しいね↓


いよいよ「富山・金沢方面」登場・・・『北陸新幹線』の足音がどんどん大きくなります。

コンコース内の工事も終わっていました↓


「NewDays」も新築移転したようです。

同じく新築移転した待合室です↓


ここもありました。

仮待合室もありました。多分年末・年始のラッシュまで使うと思います↓
（なお、現在どうなっているかわかりません。すでに撤去されていると思いますが・・・）


この売店も現在はどっかに移動しているかも・・・

そのまま改札へ移動します↓


新幹線改札を出ました。

こうして「長野新幹線」とはお別れしました。多分、3月14日以降の「北陸新幹線」まで乗る事はないと・・・

次回、28日その24「長野駅はこの時は改装工事中でした」に続きます。それでは・・・

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2014年12月27・28日の『青春１８きっぷ』＆『快速ムーンライトながら』の旅・28日その22「各停車駅のホームを見ながら、終点の長野駅へ。ここでも『北陸新幹線』の流れがあります」

前回は、もうすぐ「北陸新幹線」に変わる「長野新幹線」に高崎駅から乗ったところまででした。

安中榛名駅です↓


軽井沢駅です。

佐久平駅です↓


上田駅です。

そして、終点の長野駅です↓


2015年3月14日の「北陸新幹線」開業に使えるようにと「飯山」の部分が塞がれていました。

ここでE7系とはお別れします↓


この先は、3月14日以降にいけます。

しかし、しばらく見ないうちにいろいろと変わったような↓


以前行った時は、待合室ってあったかな？

この電光掲示板って新しくない？↓

こちらは1997年「長野新幹線」開業時（ダイヤは変わったいるのでデザインのみ）のままです↓


こちらは長野駅から北がまだなかった時のものです。

このままホームから移動します。待合室へ移動、すでに・・・

次回、28日その23「すでに待合室には『北陸新幹線』の足音が聞こえるような感じです」に続きます。それでは・・・

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2014年12月27・28日の『青春１８きっぷ』＆『快速ムーンライトながら』の旅・28日その21「『長野新幹線』及び『長野行新幹線』の名前もあとわずか、高崎駅を発車した『北陸新幹線』車両E7系」

前回は、終点の高崎駅に到着、在来線改札から出たところまででした。

まずは切符を購入します↓


長野までの自由席です。

新幹線改札へ↓


改札をくぐります。

電光掲示板を見ます。ここでは「長野行新幹線」です↓


「あさま535号」長野行きに乗ります。

移動します。こちらは「長野新幹線」↓


エスカレータを登りきったら「長野行新幹線」

ホームに出ます↓


少し歩いたら「長野新幹線」・・・とりあえず通称は統一していなかったのね・・・

調整中とあります↓


2015年3月14日に金沢延伸開業する「北陸新幹線」がらみですね。

ホームで待ちます↓


「北陸新幹線」E7系での「あさま535号」長野行きです。

車内の様子です。新車です↓


席に座ったあとに発車しました。

こうして、「北陸新幹線」E7系に乗り、高崎駅を発車しました。まあ、この「長野新幹線」と「長野行新幹線」の名前もあとわずかです。自分の記憶には永遠に残るでしょう。

次回28日その22「各停車駅のホームを見ながら、終点の長野駅へ。ここでも『北陸新幹線』の流れがあります」に続きます。それでは・・・・

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2014年12月27・28日の『青春１８きっぷ』＆『快速ムーンライトながら』の旅・28日その20「あとから来た『高崎行き』に乗ります。なお籠原駅では数両分割されます」

前回は、終点の籠原駅に到着。ここで後続の高崎行きを待っているところまででした。

ここでしばらく待っていました↓


そして、後続の高崎行きが到着しました。

そのまま、車両分割作業を始めます↓

その状態です（動画）↓

分割後、こちらが高崎行き先頭電車になりました↓


結構、混んでいました。

そのまま発車、すでに結構日が落ちていました↓


この撮影限りで風景を撮るのを断念しました。

終点の高崎駅に到着しました↓


ここで降ります。完全に暗くなりました。

そのまま在来線改札を出ます↓

こうして、在来線改札を出ました。高崎から長野までは新幹線で移動します。なお「長野新幹線」と呼ばれていた名前も2015年3月14日以降は、正式名称『北陸新幹線』になります。つまり「長野新幹線」でいられるのもあとわずかです。

次回、28日その21「『長野新幹線』及び『長野行新幹線』の名前もあとわずか、高崎駅を発車した『北陸新幹線』車両E7系」に続きます。それでは・・・・

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