今日のいろいろ794 【日本の技術】

こんばんは。

今は、雨が降っています。

明日の午後からは雪になるようです。

先日の「立ち往生」の様な事態にならないように。

何年か前に、一般道の雪での「立ち往生」で亡くなった方もいらっしゃいました。

車内を温めるために、ガソリンを消費してしまうこと。それと、マフラーが雪に埋まってしまって、排ガスが車内に充満してしまうこと。

先日の「立ち往生」のインタビューでも、「マフラーが雪で埋まらないように、時々外に出てみていました」

こういう事って。（万一の事を考えたら）頭の隅に置いておかないといけないですね。

【日本の技術】

昨日、なかなか眠れなくて。

そうしたら、真夜中のテレＱ（テレビ東京系）で、映画『はやぶさ』をやっていて。見入ってしまいました。

昨日か一昨日ですが、これもテレＱで「ホリエモンと辛抱さんの」『宇宙は近い』の様なタイトルの番組で、堀江さんが進めている「民間のロケット開発」の番組で。

こちらはＪＡＸＡと違い、ネジや部品など市販されているものはそれを使い、無いものは自分達で作る「安価なロケット」を目指していて。

村田製作所　ＣＭ　分解系篇(30秒)  

今もそうかもしれませんが、日本はアメリカ等で開発されたものを購入して、分解して、研究して。

そこから、「国産品」を開発し、そこに「工夫」を加え。

パソコンやスマホなど、今を便利にしている製品の最初の発想は「アメリカ」です。でも、その他に、「日本発」もいろいろあって。

【日本の技術】

あの「ＨＯＮＤＡ」が、飛行機を開発し。

それも、エンジン、機体、その他全てを開発して。

それが、「ＨＯＮＤＡジェット」です。

【ホンダジェット CM】－日本編－  

販売好調だそうです。

それに対して。

MRJ M90 flight test takeoff and landing .2020/ 04 /07/  

名前も「スペースジェット」に変更しましたが。

「開発の（何度もの）遅れ」と「新型コロナでの航空機需要の減少」もあり、開発がストップ。

この違いって、何なんでしょう。

「ビジネスジェット」の『ＨＯＮＤＡジェット』

「国産旅客機」を目指した『三菱のスペースジェット』

国産旅客機は、あの（双発プロペラの）『ＹＳ－１１』以来です。

でも、国産の飛行機はあります。

【航空部隊】これが哨戒機「P-1」  

「Ｐ－１哨戒機」です。

あの、韓国の軍艦から「レーダー照射されて」、韓国側から、あらぬ発言、報道が出た機体です。

【10/13速報!!】入間基地 C-1の本気90度バンク＆急制動フルブレーキ着陸【自衛隊】  

この「Ｃ－１輸送機」も国産ですが。

「Ｃ－２」

[10/26] ど迫力!! 空自　大型輸送機　C-2　テイクオフ　小牧基地。

C-2改・電子偵察機(エリント機)離陸　各務原  

これも、国産「練習機」「連絡機」の『Ｔ－４』です。

「ブルーインパルス」も現在は「Ｔ－４」。

【360°VR！ブルーインパルスコックピット映像】東京2020オリンピック聖火到着式ブルーインパルスコクピット映像【VR 360 VIDEO】 

「国産旅客機の開発」。

三菱１社では、無理があったのでしょうか。

第二次世界大戦で「敗戦国」となった日本は、優秀は「飛行機の技術者」が居ましたが、一時期、飛行機を飛ばす事、開発する事を禁じられ。

「ボーイング」や「エアバス」など。

「開発」を常に進めていないと、「ノウハウ」の蓄積が･･･。

それは、「技術面」だけではなく、アメリカの「耐空証明」を得るための「ノウハウ」も。そこが、「三菱」が「初めて」のところで。

本当は、この「ノウハウ」は続けないと得られないものですが。

「事業」として見た時。今回は、大幅な規模縮小となりました。

残念です。

【日本の技術】

今日のニュースで。

「国産トマホーク開発」のタイトルの記事。

こういう話題が出ると、「平和憲法」の元で、反対する人は多い訳ですが。

「今年、尖閣諸島近辺の接続水域、領海内に、どれだけの回数、中国公船が進入したか。」

「そして、中国公船が、日本の漁船を追いかけたり。その都度、海保の巡視船が間に入り。」

「中国海警備局」は、中国の人民解放軍の一組織に編入となり。「武器の使用」を認める「法律」の制定も･･･。

こんな国と対峙しないといけない「海上保安庁」。

日本では、そんな「法律」はなかなか設けられません。

という事は、「海上保安庁」は、「丸腰で、刃物やピストルを持った相手と対峙する」のと同じ事態になる訳です。

これは、自衛隊でも同じ。

航空自衛隊が、毎年８００回以上「スクランブル」を行っていること。

「８００回」って、１日、２~３回です。

防空識別圏に近づいた「国籍不明」の航空機があれば、「領空侵犯」しないように排除する。

でも、「海上保安庁」も「自衛隊」も、相手と対峙する時は『警察権』なんですね。

基本的に「正当防衛」でなければ、「発砲」できない。

なので、警察官の「発砲案件」があると、常に「正当防衛」であるかが問われる訳で。下手すると、「犯罪者」になる危険性もある訳で。

ちょうど、数週前から、フジテレビの月曜ドラマの「朝顔」で、その様な事案が出ていましたが。

航空自衛隊のスクランブルは、常に２機体制です。

この２機のいづれかが、「不明航空機」から攻撃を受けたとして。

「攻撃を受けた機」は、「正当防衛」で反撃できるのですが。

「僚機」は、『攻撃を受けるまで』「攻撃できない」んです。

目の前で、「僚機」が攻撃を受けているのに、「規定上」は、「（自分が攻撃されるまで）反撃、攻撃できない。」

それが、「自衛隊」です。

本当に、そういう状況になったら。

「規定」を無視しても、助けに行くでしょうが。

生還しても、その後「その行動」を裁かれる事になる訳で。

【日本の技術】

過去に数回。

「凶悪犯」に対して、警察の「狙撃班」が「犯人」を「狙撃」した事がありました。

「凶悪」な犯罪で、「人質」をとり、交渉をしても聞きえれず、「人質に危害が加わる可能性が非常に高く」。

その時に、（日本では）警察の「狙撃班」が「犯人」を「狙撃」した事に対して、『審判』が行われる訳です。「本当に、それが正しかったのか」と。

これ、アメリカでも、イギリスでも、フランスでも。

こういう犯罪者が居ると、対外「射殺」です。

日本では、最高刑が「死刑」ですが。

世界的には、「死刑」に反対する国があります。

でも、そういう国の中で、「死刑」は無いけれど（死刑に反対しているけれど）、その場で「射殺」。

【日本の技術】

大きく、話がそれました。

「国産トマホーク開発」の記事。

「民需」と「軍需」という言葉があります。

北朝鮮が、かつて「（弾道ミサイルの発射実験を）人工衛星の打ち上げ」と言いました。「Ｊアラート」というものもありました。

日本の宇宙開発。

「はやぶさ」「はやぶさ２」。

他にも、「（歴代の）ひまわり」。日本版「ＧＰＳ」の「みちびき」。

海上自衛隊の「潜水艦」。

アメリカなど、「原潜」を持っています。それは、燃料補給が少なくて済むので、長期間任務に就くことができるのですが。

もちろん、日本には「原潜」はありません。

でも、日本の「潜水艦」はすごくて。

潜水能力も優れていて、更に、いわゆる「ハイブリッド」ですね。

「音」を消せるんです。（簡単に止められない「原潜」とは違って）

【国産トマホーク開発】

政府は、「陸上自衛隊が運用する１２式地対艦誘導弾 」の射程を９００ｋｍまで伸ばす事を決定しました。

ただ、最終的には、１５００ｋｍに。

更に、「射程２０００ｋｍの地対艦ミサイル」を開発すると。

これを、「南西諸島」に配備すれば、「平壌」はもとより「北京」も射程圏内に入るものですが。

そして、関連して問題になっているのが『敵基地攻撃能力』。

日本は「平和憲法」の基で、（どれだけの有事でも）「先制攻撃」や「他国領土への侵略攻撃」はできません。

でも、多くの国民は。

「日本は平和」「日本は安全」と思っているのかもしれませんが。

（「海保」「海自」「空自」「陸自」、どれだけの事をしているかは、多くの国民が知りませんから）

『自衛隊』は『災害派遣』が主任務ではありません。

「災害」があると、「自衛隊」に依頼し、『助かった』と思うのですが。

いざ「国防」となると･･･。

【日本の技術】

からすると。

「技術的」な問題をクリアして、「射程２０００ｋｍ」のミサイルの開発もできるでしょう。

でも、それを使うかどうかと言えば。「ＮＯ」です。

日本は、世界で「唯一」の『被爆国』です。

でも、国連に「安全保障委員会」の「常任理事国」は、『核保有国』であり、「覇権」を争っている国で。

特に、「アメリカ、ヨーロッパの西側」と「中国、ロシア」は、常に対立していて。こんなん「まともな事、決まらないよね」って。

【日本の技術】

今の日本の脅威って。

筆頭は、「北朝鮮」何するか分からない。

その次は「中国」「ロシア」。

そして、『韓国』。

今の「文政権」になって、日韓の関係は最悪で。

「Ｐ－１に対する、レーダー照射」問題。

「済州島での『各国海軍が集合しての式典』での『旭日旗』拒否」問題。

もちろん、「従軍慰安婦問題」「元徴用工問題」などありますが。

「何度、謝罪の言葉を発しても」「何度、補償をしても」。

政権が変わると、覆る。

日本が、海上自衛隊の「出雲」「加賀」を、「Ｆ３５Ｂ」を導入して「（軽）空母化」するとなると。（その相手は、「中国」ですが）

対抗して、「空母を保有する」と言い出したり。

「原潜」を保有すると言い出して、その「燃料」となる「ウラン」の提供をアメリカに打診して断られる。など。

対「北朝鮮」で言えば、「空母」の保有も、「原潜」の保有も、必要なくて。

「文政権」は、「親北朝鮮」ですから。更には、「安保」はアメリカ、「経済」は中国。ですから。

では、なぜ「空母」「原潜」が必要なのか。

これは、「対日本」。

「日本への対抗意識」です。

これでは、「日米間同盟」なんて、あり得ませんよね。

【日本の技術】

日本が誇る「技術」。

更には、日本が誇る「品質」。

更には、「技術力」「開発力」。

毎週、土曜日の１８時から。

やはり、テレＱですが、「（TRUSCOプレゼンツ）エクセレントカンパニー」という番組があります。

日本の「世界に誇れる企業」を紹介する番組ですが。

【日本の技術】

乱獲。

もう、ここ数年、「漁業」の不良のニュースが飛び交っています。

その一つの原因が。

「気候」の問題での「海流の変化」もあるのですが。

「魚の進路の手前での『他国漁船の乱獲』」も。

そして、世界的（な会議で）漁獲量削減の中で。

「クロマグロ」の養殖を実現した「近大マグロ」や。

「育てる」漁業への「研究」や「応用」。

全てが、「養殖」で賄える訳ではありませんが。

「日本の経済水域内」にある『大和堆』。

「北朝鮮」や、最近では「中国船」が、国際的な「決まり」を守らない操業で。日本漁船が「危険」を感じて近づけない。

それによる「不漁」。

『国際的な「秩序」「決まり（合意）」を守らない国』が、日本周辺にある訳で。

それを、「警察権」だけで対応するのは、おそらく「現場」の方々からすると、無理で、命がけです。

でも、多くの国民が。

「こういう事に関心がなく」

「知らない」

なので、『いつまでも平和』というか、その事自体に「気づいていない」。

「ニュース」になったり、ならないところで、『日々、何が起きているのか』を全く知らず。

これ、今の「コロナ禍」で。

「医療機関の崩壊手前の状況」

でも、「行動」を改めない状況。

残念ながら、「伝わっていない」んでしょうね。

もう、メディアは「新聞」「ラジオ」、は当然ですが。「テレビ」も。

もう「マスメディア」ではないのでしょう。

年齢別でしょうが。

若い人には、「ＳＮＳ」が「マスメディア」です。

そこで、「どう発信するのか」

いわゆる「バズる」。

私じゃないんだから。

テレビの「ニュース」や、「Yahoo!ニュース」、「スマートニュース」など、『ニュース』なんてもの、観ないですよね。

そこに、どう「知らせるか」。

そういう「アイデア」が必要。（国、自治体、行政、政治家･･･）

もう何度目になるでしょう。

いろんなメディアが、独自の取材で放送している、今の「医療現場」の実態。

これも、別々に報道される「後遺症」の問題。

更には、「コロナ差別」の問題。

「仕事」「収入」「生活」に関わる問題。

逆に、「国」「自治体」の『支援』策に関する、手続きの問題。

「テレビ」「ニュース」を観ない世代が多く居る事を前提に。

ＮＨＫはじめ、全民放が「コロナ」での、これまで取材してきた中での「危機」「怖いところ」「（今の医療、仕事などの）実情」。

これを、３０分でも、１時間でも。

どの「チャンネル」でも同じ内容で。同時に。

本当に「何か、インパクト」のある事をしないと。

ＳＮＳでも「話題」になるような事。

よく、言われていますが。

「アクセル」と「ブレーキ」を同時に踏んでいる。

「お控え下さい」と言いながら、言っている「国会議員」が破ったり。

東京都で、「曜日ごとの『過去最多』」の連続。

言いたくはないのですが。

近々（年末年始ですが）、１日の東京都での感染者数「１０００人」超えそうで。全国、５０００人も。あり得るのではないか。

６３歳の私も、初めての事態。

多少、年上の今の「政治家」の方も、初めての事でしょう。

まだ、「経験」「ノウハウ」「知識」がない事。

舵取りは大変でしょう。

でも、（自分ももちろん経験した事もないことですが）国民は期待でいしまいます。

そして、そこで出てくる「政策」「施策」が、自分にとって、関係のない事であると。それによって、自分の「恩恵」「役立つ」「助けになる」ことでないと分かると、「不満」になります。

これも「当然」の心理。

難しいですね。

菅総理。「政府」。

日本の政治家は。「パフォーマンス」に乏しいですよね。

いろんな手段と、話術を使って。

（良いも、悪いも）国民を「導く」べきなのですが。

それには、第一に「機動性」なのですが。

「特別措置法改正」と言っても、「臨時国会」を閉じて、「通常国会」は、１月１８日でしたっけ。

「機動性」に乏しいのが、「日本政府」「各省庁」･･･。

今回の「コロナ禍」で、学ばないといけないとこはたくさんありますね。

もしかしたら、「ある」次に備えて。

年末のこの時期に。

語ってしまいました。（すみません）

では、また。