レクサス店に行かず、ルノー店に・・

レクサス店がＯＰＥＮしたので、覗きに行きたいなと思ったんですが、あまりに敷居が高いので、昨夜に目撃したルノーのＭＲ駆動の車のカタログを貰おうと、ルノー浜松へ行ってきました。
セールスの方が、研修でいなかったんですが、昨日目撃した車を整備したメカニックの方とお話が出来ました。
この車は「ルーテシアルノースポールV6」という名前だそうです。で、カタログは作成されてないそうで・・。
ベースの標準車はあったので、見させてもらいました。乗った感じも説明してもらい、次期主力車候補の一角になりました。
値段も妥当ですし・・。
ようするに、この車はスズキのモンスターカルタスの前エンジンの無いものと考えればいいようです。
本来の場所にエンジンがなく、後部座席を潰して、エンジンが鎮座しております。
パッと見は普通のハッチバック車（？）ッぽいですがお尻のボリュームがすばらしく、パワーをもてあますぐらいにして走るようです。（楽しいだろうな・・。）多分、４ＷＤ仕様なら安定感のある走りをしそうですが、こっちの方がいいですね・・。
ＴＯＹＯＴＡの４５００ＧＴがでてくるのを待ってから、比較するのも一計です。

新型ロードスターの鑑賞会？

マツダの新型ロードスターを観に行きました。もちろん買う気はなく、良ければ次のモデルチェンジが近づいた時に検討です・・。
試乗車があるかと思ったんですが、２～３ヵ月後に導入とのこと。出来ませんでした。
感想はデザインがマツダスピードＶｅｒ．ならいいんですが、標準は好きではありません。（限定車がでれば・・）
幌の展開＆収納性はＭＲ－Ｓより簡単に出来るようになっていました。しかし、収納時のサイドの隙間が大きすぎです。
カバーがオプション設定されていないようでしたので、出して欲しいところです。
トランクが豪華絢爛で、照明が２つも付いております。しかも中敷が付いてますし・・（パンクタイヤをしまうのがやになりそうです）
座った感じは、私にはちょっとな感じでした。ハンドル位置はいいです。しかしシフトの位置が前より過ぎ・・（手を伸ばさないと操作できません）とシートのリクライニング量が少なすぎです（ＭＲ－Ｓの方が多いです）
身長が１８０～１９０ｃｍなら丁度良いかもしれません・・
続きは試乗後で・・

モスバーガーのパンズがリニューアル！

モスのパンの部分が今日から新型になるとのことで、限定メニューの攻略がてら食べに行ってきました。
注文したのが、いつもの定番のスパイシーチーズバーガーと、限定メニューのタンドリーチキンバーガーです。
飲物はモンテアレグレ農園コーヒーを選びました。
で味ですが、以前のパンよりも香ばしい焼き上がりでＧＯＯＤでした。前のものも悪くはないですが、パンの旨みが主張しすぎた感がありました。（フレッシュバーガーならＯＫかも・・）
限定は毎度のことですが、当たり外れがありまして、今回はちょっとスパイスの匂いがきつかったです。もっと夏本番の時期なら食が沸いたかもしれませんが、秋口に入りかかった時期は遅い当番な気がします。
＊まだメニューボードに限定が描かれてませんでした。ちょっと何やってんでしょうね・・・。