幼児車には、コースターブレーキがお勧め。

先日購入していただいたＳＣＨＷＩＮＮのＧＲＥＭＬＩＮ（グレムリン）のリアブレーキの効きが悪いので見てくれとの依頼がありました。
特に異常はないのですが、子供の握力ではブレーキをしっかり握って止めることが出来ないようです。
リンク先の写真は、本国仕様でリアがコースター式となっており、ペダルを逆方向に踏み込むと止まるようになっております。
日本国内仕様は、輸入元のマルイさんの依頼で、全てが前後キャリパーブレーキ仕様となっております。
何故、ブレーキが甘いかというと車輪の若干の振れとブレーキの食い付きが悪いのの相乗での結果です。
マルイは次期モデルで対策を検討するとのことですが、これはそのまんまとなってしまいます。
仕方がないので、こちらが対応することにいたします。（無償修理です。。。。。） 

通常は１ｍｍ以内の振れ幅までの修復のところを今回は０．５ｍｍ以内と超精密な振れ取りです。
目がサンテＦＸを欲しがっております。「キターッ！」

更に接地面の多いロングシューのもので、食い付きのいいカラータイプに交換。
これ以上の改善は無理です。
握力があまりないお子さんは、コースターブレーキの自転車を最初から選択してください。
マルイのＡ氏にも、ブレーキの件をお願いいたしました。。。。。。

ＥＬＥＣＴＲＡのクルーザーのＭＥＮ’Ｓモデルの〝２４がないのは？

当基地にＥＬＥＣＴＲＡを見に来ていただいたお客さんが、ビーチクルーザーの小さいサイズのものがないかとお尋ねになりました。
夫婦兼用で使われる為、あまり大きいサイズだと使いにくく、かといってレディースモデルも嫌だとのこと。
ＥＬＥＣＴＲＡの本国のＨＰには、RATROD 1 24"が掲載されており、本人たちの希望に沿うものですが、日本の輸入の総元締めのＣＯＲＡＺＯＮが輸入してくれない為、国内には正規品が入ってきません。
しょうがないので、ＳＣＨＷＩＮＮのＣＯＲＶＥＴＴＥ ＭＩＤＩ(２４インチ）を子供車なのですが、若干手を加えて乗っていただくことにしてもらいました。

これが通常↓

奥から引っ張りだしてきたサドルと交換し、ライトを装着↓

身長が１６０ｃｍ以下の大人用ビーチクルーザーのＭＥＮ'Sモデルは需要が多そうな。。。。。。