大晦日ですが、修理や新車販売等で大掃除が全然出来ませんでした。
車のワックス掛けも。。。。
とりあえず、初日の出を見るため、早朝から走る予定です。
もちろん、遵法走行です。。。。。
来年も宜しくお願いいたします。
年内の仕事納め＆売掛金回収のため、３１日まで営業せざるを得なくなりました。
初売りの仕込みも残ってたり。。。。。。。。
他の自転車屋は、年内の営業を早く終わらせ過ぎで、こっちにかなり流れこんでしまい修羅場ってしまいます。。。。。
＊写真は、百式が無かったため、ザクⅡで代替えいたしました。
握力の無いお子さんの通学用自転車を作って欲しいとの依頼で、コースターブレーキを装着した自転車を作ることにいたしました。
べース車両は、２０１０年モデルの最新型のブリヂストン・シングルスターＤＸです。
シマノのインター３(内装３段変速）＆ローラーブレーキが後輪に装着されているのですが、これをそっくりビーチクルーザー用の内装３段ハブ(コースターブレーキ付き）と挿げ替えます。
ＥＬＥＣＴＲＡの輸入元のＣＯＲAZONの在庫が無かったので、レインボーに確認したら無し、サギサカに確認したところ２４インチ３段ホイールが若干の在庫があったため、ハブ軸長が短いですが使うことにいたしました。
"ＳＧ－３Ｃ４１"の１７８ｍｍを入手したかったのですが、１６８ｍｍしか無かったということです。
スポーク長については、いつものように計算して選択。
完璧に振れのほとんど無い９２点の合格点の車輪です。
１００点満点の車輪は、年に数回しか組めません。
タイヤサイズを２７×１ ３／８を２７×１ １／２に変更し、制動時の横滑りを低減させます。
以上を踏まえての完成です。
スタンドはテコ付き両スタンドで、ヘリの部分を踏むだけでスタンドが掛かるようになっております。
上の方でも書いたのですが、ハブ軸長が足りない為、リアキャリアのステーと泥除けのステーを軸以外の部分に固定することにいたしました。
安全性を確保できるように、ベビーシート用取付ブラケットを流用いたします。
メインブレーキは、リアのコースターブレーキですが、念のためにフロントの２ポットキャリパーブレーキも精度を出す調整をして、軽く握れば喰い込むように止まるようにいたしました。
次回こそは、完璧に部品を手配できるとイイのですが、部品の来るのが３カ月以上先らしいです。。。。。。
ＥＬＥＣＴＲＡ社のタウニー"２４用のリアキャリアを輸入元のＣＯＲAZONは、オプションで国内用に輸入してくれていない為、航空便を使用して、送料が約１万円掛かりました。
部品の定価は、５４６０円(税込）ですから、約１５０００円という勘定になります。
純正品ですので、きれいに装着できます。
ダテに送料が掛かったわけではございません。。。。。。。
あと、ライトやカゴも装着いたします。
かわいい系のビーチクルーザーには、「まんまるライト」がよく似合います。
砲弾型はごつ過ぎるので、キッズやレディスモデルには、あまり似合わないような・・・・・・・・
