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古(いにしえ)の名車。昭和の発掘自転車・ミヤタif(インターフィース)!

2009-11-12 17:25:42 | 自転車

意外と知られておりませんが、ツノダやミヤタとの取引は、ブリジストンのそれよりも長く、県内でも上位の方でした。
顧客の多様化に合わせて、種類を増やしていった結果、ブリジストンやパナソニックとも取引枠が増えていっております。
もっとも、最近まではブリジストンはパナソニックの3分の一以下の台数でしかありませんでしたが。。。。。

取引が長いと、不良在庫や、欠損在庫等が溜まってきます。
下記のミヤタifは、昭和63年ごろのもので、問屋の倉庫の2階の北側奥で発掘したものです。
専用のプルホーンバーを修理のため使い込んでしまい、既に部品の入手が不可能なため、放置していたものです。

Miyataif4Miyataif5

とりあえず、使えそうな部品を手当てして、イメージを壊さないように組み立ててみました。

Miyataif2Miyataif3Miyataif7

ハンドルは、ブリジストンabios(アビオス)のものを流用。ブレーキレバーは、シマノBL-R550を使用。バーテープは、タイオガです。

Miyataif4Miyataif8

この自転車の特徴は、今はほとんど使われていない樹脂カバー付きチェーンかろやかドライブ式ギアクランクステンレス700Cホイールなどです。

Miyataif5Miyataif6

当時の物価を窺える定価設定です。

Miyataif9

逆引きブレーキレバーは余ったため、単品で販売することにいたします。
使える機種がほとんどありませんが・・・・。

Miyataif10

コメント (2)    この記事についてブログを書く
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2 コメント

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フレームの細さが好みです。 (カーゴ)
2009-11-12 23:12:43
自転車は詳しくないですが、フロント5段変速とかカバー付きチェーンとか逆引きブレーキとか白いクランクとか
かなり個性的な自転車ですね
返信する
>カーゴさん (ZAGA)
2009-11-13 10:30:41
コメント、ありがとうございます。
既に、補修用パーツが無いので、
他車用に部品を使い込み過ぎで、
フロント5段はございません。

個性的すぎですので、
見るだけの自転車となってしまっております。
返信する

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