組み込み～。

トライアンフ純正NISSIN異径4PODキャリパーの組み込みです。

ホンダのアルミピストン、ヤマハのキャリパーシールキット、スズキのキャリパー締結シールを流用。

ピストンとシールを組み込む際に、『CCI メタルラバー MR20』を使用。

アルミピストンを組み込む時に感じたのですが、表面のコーティングのおかげなのか、今までのスチールピストンよりスムーズに入りますね。

良い動きをしてくれそうです(笑)

サクサクはめ込んでいき、キャリパーを組み合わせます。

ブリッジボルトにはβTITANIUMのチタンボルトを投入。

WAKO'Sのスレッドコンパウンドをネジ山と座面に塗って締めます。

ちょっと問題が発生したので、トルクレンチでの締め付けは後日行います…。
(;^_^A

一応、形にはなりました。バイクメーカー４社混合キャリパー？



チタンボルトがえぇ感じでございます。
d(≧▽≦`)!!

あとは、ブリッジボルトの締め付けと、ブレーキホース類を変更すれば、このキャリパーを投入出来ます！

楽しみですねぇ。
(-ω☆`)

今日は新年会。


『はぎ』の本拠地？
Y.P.V.S全開固定!!